Chery chce koupit továrny Volkswagenu v Německu

Volkswagen čelí nutnosti úspor a zvažuje uzavření dvou svých továren v Německu. Přesto se zdá, že obavy o budoucnost těchto závodů se rozplynuly, protože čínský automobilový gigant Chery projevuje zájem o jejich koupi.
V lednu se objevily zprávy, že několik čínských automobilek má zájem o koupi nebo pronájem továren Volkswagen v Drážďanech a Osnabrücku. Zatímco vedení Volkswagenu plánovalo uzavření těchto zařízení, čínský Chery přichází s nabídkou, která by mohla situaci obrátit na hlavu.
Společnost Chery, největší vývozce automobilů v Číně, potvrdila, že vede pokročilé jednání s evropským koncernem o převzetí jeho závodů. I když se konkrétně nevyjádřila k Volkswagen, nápovědy naznačují, že jde právě o tuto automobilku.
Pokud by se Chery rozhodlo investovat do německých továren, tyto by se staly místem výroby nových automobilů značky Lepas, která byla představena na začátku dubna. Lepas, spolu s již známými značkami Omoda a Jaecoo, bude zaměřena především na export. Řada SUV pod značkou Tiggo se pravděpodobně rozšíří o dva nové kompaktní modely a SUV střední velikosti, a to s různými typy pohonu – benzinovým, plug-in hybridním a elektrickým.
Optimismus ale mírní viceprezident Chery International Charlie Zhang. V rozhovoru pro Autonews Europe přiznal, že o konečné rozhodnutí se musí nejdříve vyřešit interní problémy společnosti a posoudit situaci v Německu, včetně regulací, pracovních vztahů a dodavatelských řetězců.
Chery není nováčkem na evropském trhu. Jako čtvrtý největší automobilový výrobce v Číně usiluje o zvýšení své přítomnosti v Evropě, zejména kvůli vysokým celům na čínské elektrické automobily dovážené do EU. Již v roce 2006 zahájila společnost montáž vozidel na Ukrajině a její aktivity na evropském trhu se nadále rozšiřují.
V nedávné době zahájila výrobu SUV Tiggo v bývalém závodě Nissanu ve Španělsku pod značkou Ebro. Charlie Zhang oznámil plány na modernizaci továrny v Barceloně pro zvýšení výroby hybridních a elektrických SUV značka Omoda a Jaecoo.