Proč ignorovat kontrolku akumulátoru?

Kontrolka akumulátoru, často nazývaná kontrolka nabíjení, patří mezi signály, které dokážou každý denního řidiče rychle znervóznit.

Pokud se tato kontrolka rozsvítí, je to známka vážného problému s elektrickým systémem vozidla, konkrétně s dodávkou energie. Akumulátor sice nevybuchne a nespálí motor, ale bez řádného nabíjení se daleko nedostanete.

Jak vlastně funguje elektrický systém v autě? Akumulátor dodává energii potřebnou k nastartování motoru a napájení elektroniky, dokud se motor nezačne samočinně rozbíhat. Během jízdy se jeho úkolu ujímá alternátor, který dodává elektřinu do všech zařízení a zároveň akumulátor dobíjí. Pokud však alternátor selže, automobil může pokračovat v jízdě, ale začne čerpat energii z akumulátoru. Jakmile se akumulátor vyprázdní, motor zhasne a restartování už nebude možné.

Co dělat, když se kontrolka akumulátoru rozsvítí během jízdy? Především je třeba zachovat klid. Zkontrolujte, zda nedošlo k poruše klínového nebo víceřemenového pásu. Tento problém může způsobit nejen ztrátu nabíjení, ale třeba i ztrátu řízení.

Pokud neřídíte starý diesel, pravděpodobně budete muset přerušit cestu. Pokud je do cíle opravdu jen kousek, přesto raději zvažte, zda se dál vydat, zvlášť pokud byste měli překonat delší vzdálenosti. Mnohem lepší volbou je zamířit k nejbližšímu servisu nebo na parkoviště.

I když kontrolka signalizuje problém s akumulátorem, skutečná závada může souviset s jinými komponenty elektrického systému - alternátorem, regulátorem napětí nebo poškozeným řemenem. Ignorování tohoto varování může vést k nečekanému poruše a problému s odtahem, a to ve chvíli, kdy se to nejméně hodí.

Při startování vozidla je dobré si zkontrolovat umístění této kontrolky. Na zapalování by se měla rozsvítit a po startu zhasnout. Některé automobily, jako například Hyundai Elantra starší generace, mohou mít tuto kontrolku méně viditelnou kvůli designu sloupku řízení. Ale stresovat se předem by nebylo potřeba, protože existují i horší závady, jako například špatné běhání dieslového motoru.