Limuzína DS9: Rarita na polském trhu

Limuzína DS9 se stává raritou, která překonává i prestižní značky jako Rolls-Royce a Bentley. Tento model, který vznikl na přání v koncernu Stellantis, doposud nezískal velké množství zákazníků. V roce 2024 se prodalo pouze přibližně 600 kusů, zatímco Rolls-Royce za stejný rok prodal přes 5700 vozů, a Bentley kolem 2800 kusů luxusních sedanů Flying Spur.

Co však odlišuje DS9, je jeho nedosažitelnost — v některých zemích bylo prodáno méně než 9 kusů, což z něj činí opravdový unikát, a tedy i youngtimer. Zasvěcený pozorovatel by mohl být překvapen různorodostí prodejních statistik. Například v Turecku, kde se prodalo 132 kusů, je tento model nenápadně oblíbený. Francouzskou automobilku charakterizují jiné modely, ale na turkksém trhu, jemuž dominují Citroeny a Fiati, se DS9 vynikající prodejně prosazuje.

Na druhou stranu, prodej v Číně, která byla původně cílovým trhem pro tento model, vykázal pouhých 24 kusů. Pro srovnání, Španělsko si zakoupilo o dva vozy více. Přestože je trh s luxusními vozy v Číně obrovský, zjevná neúspěšnost DS9 tam je alarmující.

Francouzi se z historie očividně nepoučili. Po válce zničili své značky jako Bugatti či Delahaye, zatímco pokusy jako Citroen C6 skončily neúspěchem. Momentálně se snaží vstoupit na trh s podivnostmi jako DS9 a DS No8, ačkoli důvodem je touha konkurenta, zejména v porovnání s německým prestižem automobilky.

Co je však neomezenou ironií, je, že prezident Macron se nemohl spolehnout na to, aby jezdil v DS9, jelikož vozy jsou vyráběny v Číně. Tento model je zdrojovým bodem pro mnoho otázek, ať už jde o to, jak francouzské automobilky plánují být konkurenceschopné na globálním trhu.

V Polsku však byla DS9 nabízena s cenou od 205 900 Kč v roce 2021, a konfigurátor dosahoval až 285 000 Kč. Dnes je na trhu sekundárních vozidel k dispozici pouze šest kusů, což naznačuje, že všechna dostupná auta byla pravděpodobně prodána. Zejména mě zaujal jeden exemplář z roku 2022 bez najetých kilometrů, který se v Katovicích nabízí za 230 000 Kč. Je pravděpodobné, že najde zájemce, který v něm vidí budoucí klasiku a investici, nikoli jen dopravní prostředek.