Brabus XL 800: Terénní superauto na steroidech

Brabus XL 800 je skutečným monstrem mezi terénními vozy, které se nebojí nazvat sami sebe auta na steroidech. Tato novinka, vydaná 8. května 2025, přináší nejen ohromnou velikost, ale také neuvěřitelné množství koní pod kapotou.

Německý úpravce Brabus uvádí, že mezi terénními vozy existují superauta a pak je tu právě Brabus XL 800. Tento model vychází z poslední generace Mercedesu třídy G (W465), konkrétně ze špičkového modelu AMG G 63, na kterém byl postaven s cílem vytvořit jedinečný off-road se superautovými schopnostmi a stylem.

Brabus XL 800 je navržen tak, aby dominoval v nejextravagantnějších bulvárech, ale zároveň byl neohrožený ve zcela neprobádaném terénu. Jeho design zahrnuje výrazný bodykit vyrobený z karbonových dílů a červeně podsvícené výfukové koncovky, spolu s robustním trubkovým nárazníkem a navijákem schopným zatažení až 4,5 tuny. Nechybí ani nová konfigurace podvozku s portálovými nápravami, která zajišťuje impozantní světlou výšku 47 cm.

Co se týče výkonu, Brabus ladí čtyřlitrový twin-turbo osmiválec z AMG na neuvěřitelných 800 koní (588 kW) a točivý moment dosahuje 1000 N.m. Pro srovnání, sériové G 63 má „pouze“ 585 koní (430 kW) a 850 Nm. Hlavní rysy, jako je laděný výfukový systém z nerezu s aktivními klapkami, umožňují pilotovi kontrolovat zvukový projev tohoto mocného stroje.

Se zrychlením z nuly na 100 km/h za 4,6 sekundy a maximální rychlostí 210 km/h, Brabus XL 800 nezklame ani na silnici. Interiér byl kompletně přečalouněn do břidlicově šedé kůže s křížovým prošíváním, a dokonce i koberečky a polstrování zavazadlového prostoru jsou vyrobeny z kvalitní kůže. Posádka vzadu může sledovat rychlost a přetížení díky stropním budíkům, které poskytují přesný přehled o výkonnosti vozu.

Dotaz ohledně ceny této úžasné přestavby zatím Brabus nezveřejňuje, ale očekávat se dá, že nebude z nízkých kalibrů.