Konec Focusa ST, Ford chystá nové modely

Konec Focusa ST, Ford chystá nové modely

Konec modelu Focus ST je blízko, ale fanoušci se nemusí úplně vzdávat naděje. Tato legendární značka by se mohla objevit v nové podobě, i když ne tak, jak bychom si všichni představovali.

Ford má v plánu přivést na trh sportovní variantu Pumy Gen-E, což je teprve začátek vzrušujících změn. Pokud se potvrdí slova zaměstnanců automobilky, mohli bychom se v budoucnosti dočkat i elektrického Mustanga Mach-E RS.

Značky ST a RS jsou oblíbenými symboly automobilové kultury. Kdo by si nepamatoval rallye varianty Focusu a Fiesty, které se proháněly po šotolinových tratích s obrovskými mraky prachu? Bohužel však Ford oznámil, že produkce Focusu ST bude ukončena v roce 2025.

Smutnou zprávou je, že i kdyby se sportovní modely ST a RS v budoucnu vrátily, budou určeny pouze pro elektrická vozidla.

Sportovní Puma Gen-E bude „na 100 %“ součástí nabídky, ačkoli v českém konfigurátoru již nelze nalézt Fiestu, a verze ST se zdá být zapomenuta. V Evropě se momentálně sportovní modely ST omezují na Pumu a Focus, zatímco v USA je na trhu také Explorer s tímto označením.

Focus ST byl bezkonkurenčním vozem ve své třídě. Posledním modelem s označením RS byl právě Focus, jehož výroba byla zastavena v roce 2018. Tento model se dočkal i speciální verze Heritage Edition, která byla limitována na 50 kusů. V rozhovoru s časopisem Auto Express, Jan Herzog, šéf evropského marketingu Forda, zmínil, že značka by ráda viděla varianty ST nebo RS i v elektrických vozech. Sportovní Puma Gen-E by se mohla stát realitou brzy.

Aktuálně je Ford Puma Gen-E k dispozici s elektrickým motorem o výkonu 168 koní a točivým momentem 290 Nm. Na druhé straně, Puma ST X s motorem 1.0 EcoBoost Hybrid nabízí 170 koní a 248 Nm. Pokud jde o výkon, je tu stále hodně prostoru pro růst. Jak se ukazuje, elektrický Mustang Mach-E disponuje výkonem 269, 294 nebo dokonce 487 koní, což naznačuje, že budoucnost bude slibná.

Ford se pyšní svou přítomností ve všech oblastech automobilového sportu, od Formule 1 až po Dakar, což má samozřejmě vliv na každodenní automobily. Automobilka již dříve avizovala, že nebude opomíjet sportovní sekci u svých elektrických vozidel. V roce 2024 Amko Leenarts, ředitel designu, prohlásil, že firma vidí pozitivní budoucnost pro sportovní modely Ford. Tak nám nezbývá než držet palce. Spalovací varianty ST a RS přinášely obrovské potěšení a svým způsobem překonávaly výkon mnoha modelů Golf GTI a R. Jejich absence nám určitě bude chybět!