Nové Audi RS 5: Německá konkurence ve strachu

Nové Audi RS 5 se blíží a vyvolává očekávání, protože se snaží zanechat silný dojem na německou konkurenci. Zatímco už nějaký čas známe design posledního BMW M3 a Mercedesa-AMG C 63, nastal čas na debut Audi.

Jedním z důvodů, proč je nové Audi RS 5 v centru pozornosti, je skutečnost, že značka z Ingolstadtu nikdy nepospíchá s uváděním nových modelů. Tento čas byl využit k pečlivému designu sportovního rodinného vozidla, které nyní prochází závěrečnou fází testování.

Nadcházející model se často objevuje na okruhu Nürburgring, kde se testují jeho schopnosti. I když je auto ještě v černo-bílém kamuflážním nátěru, přesto odhaluje některé klíčové prvky, včetně dvou výfuků umístěných blíže uprostřed a možného vertikálního červeného světla, které připomíná nové RS 3.

Stylisticky auto spojuje prvky z modelů Audi A5 a S5, což se odráží i v jeho zadní části. Ačkoli tvar zadní světelné lišty je standardní, také se počítá s možností, že Audi vytvoří unikátní design pro tento model. Nový přední nárazník má větší vzduchové otvory a středová mřížka nyní připomíná písmeno X, aby hostila radary a senzory.

Více agresivní vzhled lze vidět i z boku, kde jsou nalezeny větrací otvory v blatnících a rozšířené prahy. Důležité je také umístění zásuvky pro nabíjení, což naznačuje, že RS 5 bude mít plug-in hybridní variantu.

Pokud jde o výkon, předchozí model RS 5 byl vybaven motorem V6 o objemu 2.9 litru s výkonem 450 koní. I když Audi zatím neodhalilo přesné detaily o nové jednotce, dle spekulací se očekává, že motor zůstane ve vylepšené podobě. Značka je si vědoma kritiky, jež doprovázela nové C 63, a tudíž bude muset poskytnout konkurenceschopný motor.

Interiér bude obohacen technologií převzatou z modelů A5 a S5, avšak řidič i pasažéři se mohou těšit na elegantní alcantaru a barevné prošívání. Karbonové prvky a sportovní emblemy RS budou standardem. Dalšími pozoruhodnými vylepšeními jsou sportovní brzdový systém, nové designy kol a snížené odpružení, které dodává vozu na optickém rozšíření.

Zákazníci si budou moci zvolit i volitelné keramické brzdy. Důležitou novinkou je také nabídka obou variant – Avant a Sedan. Kombi nahradí model RS 4 a sedan bude obdobou stávajícího RS 5 Sportbacku. Pokud budou všechny procesy probíhat hladce, uvádění nového modelu na trh se očekává v polovině tohoto roku.