Nový Defender V8 Soft Top pro nadšence

Legendární Defender se opět vrací do prodeje, ale fanoušci by měli zůstat obezřetní. Tato verze od Land Rover není pro každého.

Land Rover Classic, oficiální divize značky, představila unikátní model Defender V8 Soft Top. Tento automobil posouvá hranice terénních vozidel na novou úroveň. Nicméně, s výjimečností přichází i vysoká cena - za tento restomod z let 2012–2016 je třeba zaplatit nemalé peníze.

Defender V8 Soft Top je ideálním vozem na léto. Pokud hledáte auto bez střechy, už jste našli. Tento model přitahuje pohledy na každém rohu, ovšem pouze pokud se vám ho podaří koupit. Je to první Soft Top od předchozí generace, a to již téměř po deseti letech. Zároveň se jedná o poctu starším modelům, včetně oblíbeného NAS 90.

Každý kus bude vyráběn ručně a přizpůsoben specifickým požadavkům zákazníků. Inženýři z Land Rover Classic, kteří mají zkušenosti s Defendery, se postarají o výjimečné detaily. Karoserii lze nalakovat v jednom z 49 odstínů, nebo si bohatší zákazníci mohou zvolit jakoukoliv jinou barvu.

S 13 různými odstíny koženého interiéru si můžete do auta dodat ještě více luxusu. Pokud máte rezidenci u portugalského pobřeží u Nazaré, nezapomeňte, že Land Rover nabízí i stojan na surfovací prkno jako zcela unikátní doplněk. Dále je k dispozici i chladnička na víno pro ty, kteří nechtějí s sebou na cesty nosit pouze surfovací prkno.

Důležitou vlastností je, že boční a zadní části vozu lze snadno demontovat, takže si vychutnáte jízdu pod otevřeným nebem. Střecha je bezpečně upevněna na dodatečných bodech, aby se udržela při rychlé jízdě. Pro milovníky přírody je k dispozici také střecha Bikini, která zakrývá pouze přední část kabiny, což umožní přírodní zážitky všem cestujícím.

Změny v exteriéru nejsou výrazné, výjimečnost zakládá na střeše z plátna. Defender V8 Soft Top, který nemá uzavřenou karoserii, připomíná menší pickup. Toto designové řešení se výrazně liší od elektrického modelu Slate Truck.

V základní výbavě je vůz osazen 16palcovými terénními koly s pneumatikami navrženými pro pohodlí na nezpevněných cestách. Pro ty, kteří preferují prostornost a eleganci, je k dispozici volba luxusních 18palcových hliníkových kol.

Pokud jde o výkon, 5litrový motor V8 generuje úctyhodných 405 koní a 515 Nm točivého momentu. Komfort jízdy zajišťuje osmístupňová automatická převodovka spojená s pohonem všech kol. Samozřejmostí je také dvoustupňová rozvodová skříň pro terénní situace. Defender dokáže zrychlit na 171 km/h a z 0 na 100 km/h se dostane za 5,6 sekundy.

Land Rover Classic se zaměřil i na bezpečnost – vylepšené brzdy Alcom se 335 mm předními a 300 mm zadními kotouči, doplněné o stabilizátory Eibach a tlumiče Bilstein, zajišťují stabilitu a bezpečnost ve všech podmínkách.

A teď to nejlepší – cena. Defender V8 Soft Top je oceněn na 195 000 GBP, což odpovídá přibližně 975 200 Kč. To už je slušná suma za auto, které poskytuje roční záruku bez kilometrického limitu. Zákazníci však mohou víc než kdy jindy cítit, že toto auto je investicí, která si žádá rozvahu, než se rozhodnou utratit takové peníze.