Nový Hyundai Palisade: Gigant mezi SUV

Nový Hyundai Palisade: Gigant mezi SUV

Hyundai představil novou generaci svého vlajkového SUV Palisade, které se nyní pyšní ještě většími rozměry než dříve. Tento model je obzvláště atraktivní pro ty, kteří hledají prostorné a pohodlné vozidlo, a to i přes fakt, že na evropském trhu není k dispozici.

Ačkoliv Hyundai Palisade není oficiálně nabízen v Evropě, české silnice občas zdobí jeho exempláře dovezené z amerického trhu. Tyto velké SUV jsou často přiváženy v kontejnerech, opravovány po poškození a poté prodávány rodinám, které hledají alternativu k modelu Santa Fe nebo většímu SUV. Zákazníci uvádějí, že Palisade vyniká prostorností a komfortem, přičemž jeho cena je nižší než u mnoha německých konkurentů s prémiovými emblémy.

Zajímavostí je, že ačkoli vypadá Hyundai Palisade jako obří SUV, jeho předchozí generace měřila 4,98 metru. Tento rozměr je stále menší než například BMW X7 nebo Audi Q7.

Nový Hyundai Palisade zaznamenává nárůst rozměrů. Oproti předchozí verzi je delší o 6,35 cm a rozvor náprav vzrostl o 7 cm. Zároveň byl zkrácen přední přesah a zvětšena zadní část kabiny, což dodává vozu ještě monumentálnějším vzhled. Přední část se vyznačuje vertikálními LED světlomety a velkým obrněným grilem, který dobře vyvažuje sílu a eleganci bez zbytečné agresivity.

Bok modelu se odlišuje chromovými akcenty na sloupku C a nad dveřmi, zatímco vzadu najdeme vertikální lampy se stylovými pruhy, což evokuje historické modely Mercedes.

Interiér vozu nabízí svalnatou kapacitu pro až osm osob, přičemž kdybychom zvolili variantu pro šest cestujících, dostaneme pohodlné „relaxační“ sedadla s možností sklápění a vysouvání podnožek. Vzpomínám na komfort, který mi poskytla sedadla v modelu Staria, a zdá se, že Hyundai k tomu přidává nové prvky pro ještě větší pohodlí.

Palisade přichází také s novinkami v oblasti asistence řidiči a moderních komfortních systémů. Co se týče motorů, fanoušci tradičního přístupu se mohou těšit na nový atmosférický motor V6 o objemu 3,5 litru s výkonem 287 koní, dostupný ve verzích s pohonem na dvě nebo čtyři kola. Hyundai zdůrazňuje, že tento motor je ideální pro tažení karavanů a jiných víkendových „hraček“.

Pro ty, kteří preferují modernější technologie, se poprvé dostává na trh také hybridní verze s 2,5 litrovým turbomotorem s výkonem 258 koní a dvěma elektrickými motory o celkovém výkonu 90 koní. Systémový výkon dosahuje 329 koní a není potřeba jej připojovat k nabíječce.

Co víme o tomto novém modelu? Mělo by být velmi tiché a schopné velmi kvalitní jízdy v terénu. Palisade 2026 bude vyráběn v Ulsanu v Jižní Koreji, přičemž benzinové modely by měly přistát u dealerů v létě a hybridní modely na podzim. Klidně můžeme očekávat, že brzy se na silnicích objeví i první exempláře pro zájemce o dovoz.