Legendární Porsche 962C Kremer na prodej

Porsche 962C Kremer, které bylo řízeno legendárním Mariem Andretti a závodilo v 24 hodinách Le Mans, je nyní k dispozici pro běžné silniční použití. Tento ikonický závodní stroj v perfektním stavu prošel úpravami, díky nimž splňuje požadavky silničního provozu, i když si na závodních okruzích zachovává svou dominanci.

Společnost Kremer Racing, známá od 60. let, se proslavila přípravou soukromých závodních vozů Porsche a svými úspěšnými speciály. Mezi těmito vozy vynikal model 935 K3, který v roce 1979 získal vítězství na Le Mans. V osmdesátých letech vznikl nový model s označením Porsche 962C, ale s upravenou konstrukcí pro vyšší tuhost a bezpečnost.

Speciál Kremer Racing Porsche 962C CK6 se stal nejúspěšnějším soukromě vyvinutým derivátem továrního modelu a převyšoval původní varianty. Bylo postaveno pouze 11 exemplářů, přičemž šasi CK6-88 patřilo mezi první. Tento vůz se zúčastnil různých šampionátů a jeho pilot Kris Nissen zaznamenal vítězství v Coupe d’Europe Interserie v roce 1988.

Na Le Mans 1988 dominoval Jaguar XJR-9LM, avšak model Porsche 962C obsadil všechny zbývající pozice. V listopadu téhož roku závodila tato ikona v Tampě, kde Mario Andretti ve spolupráci se svým synem Michaelem Andrettim skončili na šestém místě.

V roce 1990 byl vůz prodán sběrateli Johnu Wrengerovi, který jej občas používal v závodech „veteránů“. Po jeho příchodu do Velké Británie se vůz zúčastnil Le Mans Classic a Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se představil i bývalý jezdec Derek Bell.

Současný majitel nechal vozidlo zrenovovat a získalo několik moderních vylepšení, včetně nového systému chlazení, interkomu a kontroly trakce. Od roku 2022 je tento vůz schválen pro provoz na veřejných komunikacích. Je poháněn plochým třílitrovým šestiválcem s výkonem okolo 560 kW, což je výkon blížící se Mazdě MX-5. Vůz je k dispozici na platformě racecarsdirect.com za cenu necelých třicet milionů korun.