Volkswagen Lavida Pro: Rodinný sedan s šíleným stylem

Rodinný sedan Volkswagen mnohem živější, než si kde kdo myslí. Nový model Lavida Pro je pro reprezentaci modernosti a nadšení naprosto ideální volbou!

O tomto modelu se říká, že žije „šáleným životem“, což perfektně koresponduje se slovy „Viva la vida loca“. Důvodem je samozřejmě jeho zábavný design, který rozhodně nepřehlédnete v rušných čínských metropolích.

Volkswagen Lavida Pro slouží jako cenově dostupnější alternativa americké Jetta. Na první pohled má Lavida Pro podobnosti s minulou generací, avšak změny jsou poměrně výrazné. Nový model se pyšní moderním vzhledem, který se inspiroval u posledního Passatu, a vyčnívá vysouvacími klikami, což je v této třídě rarita.

I když je Lavida Pro menší než Passat, její design má potenciál přitáhnout velké množství čínských zákazníků. Tento automobil je především o stylu. Ovšem motor s turbem, o výkonu 109 koní a 1.5 litrovém objemu EA211, nemusí zrovna oslnit. Prioritou je totiž úspora paliva jak pro řidiče, tak pro samotný výrobce, který nenabídne jinou motorizaci.

Ač je Lavida Pro vybavena předním pohonem, její motor spolupracuje se sedmistupňovou převodovkou s dvojitou spojkou, což by mělo přispět k příjemnému chodu. A když ne, stačí zapnout rádio a hluk bude snadno přehlušen.

Zajímavé je, že nedávno se na internetu objevily fotografie od čínského Ministerstva průmyslu a informačních technologií, ovšem mějte na paměti, že se nejedná o oficiální materiály Volkswagenu. Na snímcích můžeme spatřit úzké světlomety a výraznou mřížku chladiče, a přitom Lavida Pro dosahuje délky 4720 mm, šířky 1806 mm a výšky 1482 mm s rozvorem 2688 mm – tedy dostatek prostoru pro takovou jízdu, jakou si přejete.

Zadní část vozu se nese v minimalistickém duchu, přičemž logo Volkswagenu není podsvícené, jako například u modelů Touareg nebo ID.4. Na zadním světle je umístěno označení 'Lavida', které mu dodává styl.

Interiér je zatím obestřen tajemstvím, ale očekává se, že přinese řešení podobná těm v novém Passatu. Pokud by Lavida Pro měla přinést převrat novodobého designu, určitě by ji Volkswagen více propagoval. Ve skutečnosti automobilka nedávno avizovala uvedení tří nových modelů na čínský trh.

Na grafice, která byla zveřejněna, vidíme obrysy dvou SUV a notchbacku, ale zdá se, že tam Lavida Pro chybí. Možná, že si některý ze zaměstnanců dal pauzu a vyrazil do víru šíleného života. A to není všechno! Před měsícem se objevily fotky modelu Lamando L, který je také vybavený motorem o objemu 1.5, ale s výkonem 158 koní. Já osobně bych raději zažil nějakou akci s Lavida.