Volvo EX30 se stává evropským autem

Volvo EX30 se stává evropským automobilem. Přesun výroby tohoto populárního elektrického modelu pomůže udržet silné prodeje, kterým se klaní pouze Tesla.

V roce 2024 se Volvo EX30 řadí mezi nejprodávanější elektrické vozy v Evropě. I když značka avizovala, že tento model bude "game changer", nikdo neočekával, že se mu podaří dosáhnout tak úspěšných prodejů a vysokého umístění v žebříčcích.

Na konci minulého roku se model EX30 dostal na pódium nejprodávanějších elektrických aut v Evropě, přičemž ho porazila pouze Tesla. Také v Polsku byl tento model ve srovnání s nabídkou konkurence oblíbený, opět za Teslou. K dobrým výsledkům nepochybně přispěla i překvapivě nízká cena, zejména vzhledem k tomu, že Volvo je považováno za prémiovou značku. Nově přichází velká výhoda v podobě změny výrobního místa.

Volvo EX30 - nový evropský model

Diskuze o zařazení automobilových značek k jednotlivým zemím se v internetovém prostředí vedou dlouho. Zda je značka německá, americká nebo francouzská, závisí na mnoha faktorech. Volvo, patřící do čínské skupiny Geely, by mohlo vítězit v těchto debatách, kde se klade důraz na místo výroby.

Výroba modelu EX30 byla přenesena do Gandavy v Belgii, což znamená, že vozy již nebudou muset cestovat přes oceán. To je klíčové pro udržení cenové dostupnosti, zejména s ohledem na plánované celní změny v EU. V druhé polovině roku se zde začnou vyrábět i verze Cross Country a celkový počet zaměstnanců v závodě vzroste na 6600. V Gandavě se vedle EX30 produkují také elektrické modely EX40 a EC40, a hybridy XC40 a V60.

Model EX30 má pro Volvo Cars zásadní význam pro posílení jeho pozice na evropském trhu s elektrickými vozy v prémiovém segmentu,” říká Francesca Gamboni, ředitelka pro výrobu a dodavatelský řetězec. “Investice do evropské výroby EX30 v Gandavě skvěle zapadá do naší dlouhodobé strategie, podle které vyrábíme automobily tam, kde se prodávají nejlépe.”

V současnosti Volvo Cars vyrábí v Evropě deset modelů elektrických a hybridních aut v závodech v Gandavě a Torslandu ve Švédsku. Další závod se staví na Slovensku.

Co se týče verzí Volvo EX30, základní cena začíná na 169 900 Kč za model s pohonem zadních kol, který disponuje baterií o kapacitě 51 kWh a má dojezd 335 km. Verze Extended Range má kapacitu 69 kWh a dojezd 475 km. Nejrychlejší variantou je Twin Motor Performance s pohonem všech kol, která akceleruje na 100 km/h za 3,6 sekundy a má dojezd 450 km; stojí 237 900 Kč. Verze Cross Country se prodává za 259 990 Kč, a to pouze v nejvyšší výbavě.

Se základní cenou 169 900 Kč je EX30 nejlevnějším modelem v nabídce Volvo a vůbec nejlevnějším elektrickým vozem. Přitom nejde o malý vůz, jeho rozvor činí 2650 mm. Tento nízký cenový ukazatel je částečně výsledkem použití recyklovaných materiálů. Také nelze zapomenout na snížení uhlíkové stopy o 25 % ve srovnání s modely C40 a XC40. V interiéru najdeme materiály jako džíny, len a směs vlny. 95 % tohoto vozu je po skončení jeho životnosti recyklovatelné. Aktuální trend se však spíše zaměřuje na pokračující vysoký zájem. A jak se zdá, nyní se z něj opravdu stal evropský automobil.