Top auta s nejvyšší ztrátou hodnoty

Když se rozhodují o koupi nového auta, většina z nás má obavy z jeho poklesu hodnoty. Specialisté z iSeeCars se rozhodli prozkoumat, které automobily nejvíce ztrácejí na ceně, a které si svou hodnotu udrží.

iSeeCars je americký portál zabývající se prodejem automobilů a nabízí také rady při jejich nákupu. Nedávno zveřejněné výsledky jejich výzkumu ukazují, že průměrná ztráta hodnoty automobilu činí 45,6 % během prvních pěti let od jeho zakoupení. U jednotlivých modelů však může být rozsah těchto ztrát značný — od 19,5 % až po 72,2 %.

I když se tato data týkají především amerického trhu, většina zkoumaných vozidel je k dostání i v České republice.

Pokud se zaměříme na specifické segmenty, zjistíme, že nejvíce na hodnotě ztrácejí elektrická vozidla. Průměrně ztrácí 58,8 % své hodnoty po období pěti let. Nad průměrem se také umístily SUV, která ztrácejí 48,9 % hodnoty.

Mezi konkrétními modely se titulem krále deprecace může pyšnit elektrický SUV Jaguar I-Pace. Tento britský automobil ztrácí během pěti let téměř 72,2 % ze své původní ceny, což pro jeho majitele znamená průměrnou ztrátu 51 953 dolarů (přes 195 700 Kč).

Na druhém místě překvapivě dominuje BMW série 7, které během pěti let ztratí 67,1 % své hodnoty, což je v průměru ztráta 65 249 dolarů (asi 245 800 Kč).

Podium zavírá další elektrické vozidlo, Tesla Model S, která ztrácí 65,2 % své hodnoty za pět let. V TOP 10 se dále nacházejí Infiniti QX80 (65 %), Maserati Ghibli a BMW série 5 Hybrid (oba po 64,7 %), Nissan Leaf (64,1 %), Maserati Levante (63,4 %), Tesla Model X (63,4 %) a Cadillac Escalade ESV (62,9 %).

Abychom nevěnovali pozornost pouze autům s vysokou depreciací, pojďme se podívat i na vítěze tohoto srovnání. Kromě superluxusních aut, která se dokážou stát klasikou ihned po odjezdu ze showroomu, si nejlepší hodnotu uchovávají pickupy a hybridy, které ztrácejí pouze 40,4 % a 40,7 % své hodnoty.

Když se však podíváme na konkrétní modely, vrchol žebříčku obsadily sportovní vozy. První dvě místa patří automobilům od Porsche — modelu 911, který v pěti letech ztrácí méně než jednu pětinu své hodnoty, a 718 Cayman, který ztrácí 21,8 %. Mezi první desítkou objevujeme také Chevrolet Corvette (čtvrté místo, 27,2 %), Chevrolet Camaro (šesté místo, 28 %), Ford Mustang (osmé místo, 29,2 %) a Porsche 718 Boxster (deváté místo, 29,6 %).

Za první desítkou se nachází také Subaru BRZ. I když obecně pickupy si dobře drží svou hodnotu, v první desítce se nacházejí pouze dva modely Toyoty — Tacoma na třetím místě a Tundra na sedmém (26,2 a 29,1 %). Pro nalezení třetího pickupu musíme sestoupit až na dvacátou pátou pozici, kde se nachází Ford Ranger s poklesem hodnoty 34,7 % během pěti let.

Co se týče druhého segmentu s nejlepší udržitelností hodnoty, tedy hybridů, nejlepší pozici drží SUV Toyota RAV4, které ztrácí 30,9 %, což mu zajišťuje 12. místo v žebříčku. V první desítce se také nachází dva japonské kompakty — Honda Civic (páté místo, 28 %) a Toyota Corolla (desáté místo, 30,1 %).