Hybridní Porsche 911 Targa 4 GTS: Krásná novinka

Nejnovější Porsche 911 v variantě GTS se stalo hybridem. Je to znamení konce klasické éry automobilismu, nebo je to jen jakási novinka? Na tuto otázku odpovídal autor testu, když měl možnost řídit tuto unikátní verzi, známou jako Targa.

Porsche 911 je považováno za ikonický automobil snů, oblíbený na všech kontinentech. Jeho charakteristický design a nezaměnitelný styl přitahují nadšence automobilismu po celém světě, včetně těch v odlehlých lokalitách.

První jízda v Porsche 911 vyvolává obavy o zklamání. Důvodem těchto obav je staré pravidlo, které říká, že byste se neměli setkávat se svými idoly. Naštěstí, Porsche 911 tyto obavy zcela rozptýlilo a poskytlo nezapomenutelný zážitek ze sportovního vozu.

Osvědčené výborné ovládání, skvělý výkon a úchvatné designové prvky dělají z 911 perfektní auto pro každodenní použití, které násobí radost z jízdy, a to i na méně kvalitních silnicích.

Při využití víkendové výpravy s Porsche, autor neplánoval testovat limity auta, spíše se chtěl podívat na výjimečné vlastnosti modelu 911 Targa 4 GTS. Zkratka GTS v podstatě značí mezičlánek mezi raketními verzemi a „normálními“ variantami, což znamená, že tato verze spojuje tradiční výkon s moderním legalizovaným komfortem.

Novinkou této generace 911 je hybridní pohon, což vzbuzuje obavy o pravost značky. Avšak, hybrydní GTS nepredstavuje ekologické auto, ale spíše zefektivněné sportovní auto. Jeho motor o objemu 3.6 litru dodává 485 koní, v kombinaci s 54koňovým elektromotorem, který zlepšuje výkon při akceleraci.

Přítomnost elektromotoru nepřevádí 911 do kategorie poklidných hybridů, namísto toho zachovává dynamiku a kvalitní výkon. Výsledkem je systémová síla 541 koní a točivý moment 610 Nm, což činí jízdu naprosto vzrušující.

Pokud se podíváme na specifikace, Targa zrychluje na 100 km/h za pouhé 3,1 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 312 km/h. Osobní zážitek z jízdy je fenomenální, s okamžitou reakcí na plyn, auto doslova exploduje akcí.

Při jízdě s otevřeným střešním panelem si je třeba dávat pozor na vítr, ale impozantní vzhled Targy v prvé řadě vyniká. I když přináší některé nevýhody oproti kabriolu, její estetické kouzlo je nepopiratelné.

Porsche 911 Targa 4 GTS má své drobné nedostatky, ale to mu neubírá na atraktivitě. Otázka je, zda je nutné upřednostnit určitou variantu v rámci 911. Pro některé je ideální návrat k tradici, pro jiné modernost.

Pokud jde o výběr mezi různými modely 911, většina nadšenců bude mít problém se rozhodnout špatně. Protože ať už si vyberete jakoukoli variantu, zážitek s Porsche bude vždy nezapomenutelný.