Klasické supersporty z ptačí perspektivy

Přichází opět čas obdivovat úžasné designy, které, jakožto pozemní bytosti, leckdy přehlížíme. Tentokrát si představíme klasické supersporty z unikátní ptačí perspektivy.

Podobně jako v prvním díle, i tato galerie se zaměřuje především na to, jak design klasických supersportů vypadá z neobvyklého úhlu pohledu. Designéři automobilů v těsné spolupráci s inženýry kladou důraz na tvary karoserie, které běžně nemáme možnost vidět. Je to taková galerie pro všechny, kdo mají rádi automobilový design, nechávají se okouzlit elegantními i robustními křivkami a různými přístupy k návrhu. Toto pokračování potěší především úzké publikum nadšenců.

Naše výběr vozů zahrnuje ikonu supersportovního segmentu, legendární Miuru, a titanů od Ferrari, jako jsou 288 GTO a F40. Důležitou roli hraje i otázka, co vlastně považujeme za „klasiku“. Zatímco pro některé jsou klasická léta 60. let, jiní vidí klasiku v devadesátkách. Generace mileniálů, která vyrostla na moderních supersportech, nezapomněla ani na ikonické modely jako Zonda, božské Enzo nebo desetiválcovou Carreru GT.

Konkrétní značky a modely jsme vybírali především podle dostupnosti oficiálních snímků od výrobců. Není totiž běžné, aby automobilky předvedly své modely z výše. Škatulka „supersportů“ navíc není striktní; například Mercedes-Benz SLR McLaren je sice super auto, ale spíše spadá do kategorie super-GT. V některých případech jsme také zařadili koncepty a prototypy, u kterých byly automobilky s fotkami vstřícnější.