Tesla v Norsku: Růst prodeje o 213 %

V Evropě existuje země, kde Tesla zaznamenává ohromující nárůst prodeje o 213 procent. A to není žádný malý stát – je to Norsko.

Přestože Tesla čelí v poslední době mnoha obtížím, včetně kontroverzních prohlášení a problémů se servisem, v Norsku si vedla skvěle. V minulém měsíci tam prodali 2600 vozidel značky Tesla, což představuje výrazný vzestup ve srovnání s 832 vozy prodanými v květnu 2024. Tato čísla poskytla Norská federace silnic.

Podle odborníka na dopravu je nárůst o 213 procent výjimečný. Tento úspěch lze částečně připsat řadě pobídek na nákup elektrických vozidel, které Norsko dlouhodobě nabízí. Tato země se považuje za lídra ekologické dopravy, usilující o úplné odstranění spalovacích vozidel. Mezi výhody nákupu elektrického auta v Norsku patří: rozšiřující se infrastruktura dobíjecích stanic, osvobození od DPH, daňové úlevy a povolení jezdit po jízdních pruhem pro autobusy.

Největší oblibě se těší model Tesla Model Y. Podle generální tajemnice Norského sdružení elektrických vozidel má tento model ideální kombinaci kvality a ceny, prostorný kufr, vysoký světlost, pohon všech kol a tažné zařízení. Zvýšenému zájmu mohly také pomoci nedávné slevy, které Tesla nabízela.

Oproti tomu v jiných evropských zemích se chápe situace Tesly zcela odlišně. Například v Dánsku, Španělsku, Portugalsku a Švédsku došlo ke snížení prodeje. Celkový pokles prodeje Tesly v dubnu činil 49 procent, což firmu posunulo na 11. místo v žebříčku 28 evropských zemí. Největší ránu však Tesle zasadila společnost BYD, jež obsadila 10. místo.

Politika a reputace se zdají hrát klíčovou roli při výběru nového automobilu. Mnoho zákazníků vyjadřuje nelibost, že by mohli být s vozidlem nebo osobně stigmatičtí kvůli kontroverzím spojeným se značkou Tesla. Studie NEVA, provedená na 15 tisících řidičů elektrických aut, potvrdila, že 43 procent respondentů by Teslu nekoupilo z politických důvodů.

Je otázkou, jak by se prodalo víc těchto vozidel, kdyby Elon Musk nezainvestoval 300 milionů dolarů do prezidentské kampaně Donalda Trumpa. Také jeho postoj k odborům, s nímž se střetl se skandinávskými organizacemi, může přispět k poklesu prodeje.

Nevylučuje se ani, že vydání obnoveného Modelu Y mělo vliv na pokles prodeje v Evropě. První dodávky tohoto modelu dorazily až v květnu, což mohlo způsobit, že zákazníci raději počkali na novou verzi nazvanou Juniper. Další dodávky se očekávají v červnu, jenž ukáže, zda se Tesla dokáže vyrovnat s prodejní situací.