Nissan Ariya Nismo: sportovní, ale potřebuje facelift

Nissan Ariya se nyní dočkal verze Nismo, i když mnozí si mysleli, že by potřeboval spíše facelift než sportovní variantu. Nicméně, tato novinka přináší určité zvláštnosti, které stojí za to prozkoumat.

Redakce měla příležitost otestovat Nissana Ariya Nismo a překvapilo mě, jak dobře tato koncepce funguje. I když by mě tento model mohl potěšit více, očekával jsem ale, že sportovnost bude více vyzdvižena, což se v reálném světě příliš neděje.

Nissan Ariya Nismo bude k dispozici pouze v omezeném počtu 40 kusů, což z něj činí potenciálního sběratelského kouska pro kolegy, kteří se za dvacet let sejdou u grilu a zavzpomínají na „bláznivou“ verzi jejich automobilu.

Co však modelu skutečně chybí, to nejsou sportovní prvky, ale praktické funkce. Mnohokrát jsem vyzdvihoval, že by Ariya mohla mít posuvné dveře a být víc rodinným vozem, což by lépe odpovídalo jejímu charakteru.

Verze Nismo nabízí nejen sportovní vzhled s červenými akcenty a přepracovanými nárazníky, ale také vylepšené jízdní vlastnosti díky tužšímu podvozku. I na nerovných cestách projekt nevytváří problém, přestože na okruhu by jeho hmotnost mohla vyvolávat otázky ohledně výkonu.

Pod kapotou Ariya Nismo je 435 koní, což je o 39 koní více než u standardní verze. Přesto se zrychlení z 0 na 100 km/h nezlepšilo tak dramaticky, jak by se dalo čekat. Model nabírá rychlost v podstatě plynule a ukazuje, že i elektrické vozidlo může nabídnout překvapivé zrychlení.

Pokud hledáte více zábavy za volantem, verze Nismo přináší specifický zvuk, který je ale spíše umělý než napodobující spalovací motory. Tento zvuk může být pro mnohé příjemným osvěžením.

Co se týče efektivity, Nissan Ariya Nismo si nevede nejlépe, s průměrným odběrem nad 18 kWh. Její rychlost nabíjení dosahuje maximálně 80 kW, což je v porovnání s konkurencí zklamáním.

Aby byl model atraktivnější, Nissan nabízí akční nabídku s bezplatným nabíjením do 40 000 km. Základní cena modelu činí 289 900 Kč, což je o 35 000 Kč více než u nejsilnější varianty s pohonem všech kol. Nicméně, i tak obstojí tip, že na trhu existují levnější elektromobily se stejným nebo lepším výkonem.