Nový Volkswagen ID. Every1 za 43 000 Kč

Volkswagen dnes oficiálně představil model ID. Every1, který má ambice stát se nejdostupnějším elektrickým automobilem v nabídce výrobce. Je však možné, že se cenou postaví do konkurence i se spalovacími vozy.
Na první pohled je klíčovou výhodou fakt, že ID. Every1 není SUV. I když generální ředitel Volkswagenu uklidnil fanoušky, že SUV modely budou mít své místo, ID. Every1 se profiluje jako klasický hatchback s dvěma páry dveří a pozoruhodně vysokým zavazadlovým prostorem.
Současná podoba modelu však není finální. Jedná se o koncept, který by měl být v sériové verzi k dispozici od roku 2027. Očekává se, že konečná verze se od tohoto prototypu nebude významně lišit, i když drobné detaily, jako například schované kliky, mohou být otázkou.
ID. Every1 bude využívat platformu MEB, již známou z modelů ID. 2all a ID. GTI Concept. Podle dostupných informací nabídne výkon 95 koní a maximální rychlost 130 km/h s dojezdem minimálně 250 km.
Co se týče rozměrů, ID. Every1 bude menší než model Polo (4074 mm) a větší než up (3600 mm), s celkovou délkou 3880 mm, což jej zařazuje mezi nejmenší vozy, například pod Toyotu Yaris.
Díky elektrické platformě a zvětšeným rozměrům nabídne ID. Every1 více prostoru pro čtyři cestující a zavazadlový prostor o objemu 305 litrů.
Podle dostupných informací se nemusí zachovat původní název. Nový model má být také prvním vozem značky s inovativním softwarem, který umožňuje dodatečné aktivace funkcí po zakoupení vozu. Tato možnost se ze strany Volkswagenu prezentuje jako přizpůsobení vozu potřebám zákazníků, což je velmi pozitivní prvek.
Cena ID. Every1 má začínat na přibližně 20 000 eurech, což při aktuálním kurzu odpovídá 83 000 Kč. Po uplatnění dotací by se konečná cena mohla pohybovat mezi 43 000 a 53 000 Kč, což by bylo v současnosti překvapivě nízké pro nový automobil. Je však třeba mít na paměti, že dotace nemusejí trvat věčně a základní verze pravděpodobně nebudou zahrnovat žádné luxusní prvky.
Klienti, kteří si v minulosti pořídili model Volkswagen Up, našli jeho cenu výhodnou i bez luxusu. Nyní se nabízí otázka, zda budou mít možnost nabíjení malého elektrického Volkswagenu snadno dostupné, jako tomu bylo v minulosti, a zda se skutečně vejde do očekávání většiny zákazníků.