Problémy akumulátorů u elektrických aut Kia

Problémy s akumulátory přetrvávají a automobilky jako Renault, Stellantis a Kia se s nimi potýkají v rámci svých elektrických vozidel. Klíčovým bodem je, že moderní elektrické automobily mají dva typy akumulátorů: hlavní, sloužící k napájení motoru, a pomocný akumulátor, pracující s napětím 12 V, který je nezbytný pro provoz příslušenství a startování vozidla.

Teoreticky by měl být pomocný akumulátor nabíjen během nabíjení hlavního akumulátoru, praxe však ukazuje, že výrobci se s touto výzvou potýkají. Například Kia čelí specifickým problémům s modelem EV6, kde se opakovaně objevují poruchy integrovaného kontrolního modulu nabíjení (ICCU). Tyto poruchy vedou k různým problémům s funkcí vozidla, jako jsou neobvyklé chybové hlášení a selhání různých komponentů.

Jakmile se 12V akumulátor vyčerpá, vozidlo se ocitne v kritickém stavu, kdy nemůže pokračovat v jízdě. Zajímavé je, že v některých případech se auto stále snaží „troubit” na upozornění slabé energie, ale bez funkčního osvětlení, dokonce i výstražných světel. Opravy se provádějí aktualizací softwaru nebo výměnou komponentů, ale problémy trvají i po delší době.

V USA je akce servisu postihující více než 200 000 vozidel. Kia se snaží problém vyřešit u modelu EV6, který čelí kritice jak od majitelů, tak od odborníků. Aktualizace softwaru a výměna modulu ICCU se nezdají jako dostatečné řešení, zatímco stížnosti se začínají šířit i na další modely jako Hyundai Kona a IONIQ.

Podle francouzského portálu Caradisiac trvá proces oprav déle, než se očekávalo, a mnohdy se problém opakuje i dlouho po vypršení záruky. Vzhledem k tomu, že ICCU je umístěn pod zadním sedadlem vozu, případní technici se mohou potýkat s obtížným přístupem.

Diagnostika poruch spočívá v aktualizaci softwaru a úpravě řízení chlazení, aby se minimalizovalo riziko přehřátí. Je také třeba mít na paměti, že se tento problém neomezuje pouze na Kia; podobné potíže jsou hlášeny i u Renaultu a Stellantis.

S přetrvávajícími potížemi je možné, že řidiči si začínají uvědomovat potenciální rizika spojená s moderními elektrickými vozidly. Přesto je důležité, aby výrobci pokračovali v úsilí najít trvalá řešení.