Renault 5 Turbo 3E: ikonický elektromobil za 700 tisíc

Renault 5 Turbo 3E: ikonický elektromobil za 700 tisíc

Renault se během své dlouhé historie proslavilo řadou unikátních vozidel. Mezi nimi se najdou i dražší modely, ale většina z nich nebyla elektrická. Aktuální cena Renaultu 5 Turbo 3E, která dosahuje 700 tisíc korun, na první pohled může šokovat.

Otázka "Tolik za elektrické Renault?" může mít svou váhu, ovšem když se podíváte blíže na projekt Renault 5 Turbo 3E, cena najednou vypadá mnohem přijatelněji. Samozřejmě, že by se dalo ušetřit okolo 100 tisíc korun.

Renault 5 Turbo 3E je nejen moderní elektromobil, ale také poctou původnímu modelu 5 Turbo z 80. let. Ten byl známý nejen svou rychlostí, ale také jako pevná sportovní platforma pro soutěže, podobně jako Audi quattro. Po letech se francouzská automobilka rozhodla oživit tuto legendu v elektrickém pojetí. Karoserie je vyrobena z lehkých materiálů a z původního Renaultu 5 zůstalo jen zrcátko, kliky a zadní světla.

Dva elektrické motory pohánějí zadní nápravu, což je stejné, jako před 45 lety. Hmotnost 1450 kg je relativně malá pro elektromobil, ale na délku 4,08 m se zdá být vysoká. Nicméně, to nebrání malému vozu dosáhnout 100 km/h za pouhých 3,5 sekundy, díky výkonu 540 koní a točivému momentu 4800 Nm. Maximální rychlost je omezena na 270 km/h.

Celkem bude vyrobeno pouze 1980 kusů Renaultu 5 Turbo 3E. Auto bylo navrženo tak, aby připomínalo svojí předlohu, a zákazníci, kteří investují do tohoto limitovaného modelu, si budou moci vybrat z ikonických barev, které Renault používal v motorsportu.

Laurens van den Acker, šéf designu, uvedl: "V současnosti žijeme v úžasné éře návrhu v Renault Group. Naše sny se zdají být skutečností a vývoj takového malého vozu je pro nás naplněním představ."

Stojí to za to? To záleží na pohledu. Kromě pocty Renaultu 5 Turbo má tento vůz splnit i očekávání jako dobrý každodenní automobil. S baterií o kapacitě 70 kWh nabízí dojezd 400 km podle WLTP normy. Renault rovněž zvolil 800 V architekturu, která zvyšuje efektivitu a umožňuje použití nabíječek o výkonu 350 kW. Tím pádem trvá nabití baterie od 15 do 80 % pouhých 15 minut.

Fabrice Cambolive, generální ředitel, dodal: "Naším cílem bylo zajistit, aby nabídka modelu 5 pokryla co nejširší spektrum potřeb zákazníků a poskytla prostor pro lidi hledající extrémní zážitky."

Dodávky Renaultu 5 Turbo 3E mají začít v první polovině roku 2027, přičemž automobilka z Boulogne-Billancourt stanovenou cenu 135 tisíc liber převádí na více než 669 tisíc korun, přičemž za příplatkové možnosti se částka přibližuje 700 tisícům. Je to hodně? Vše se odvíjí od toho, jak na tuto investici nahlížíte. Je to jistě nákladný a neekonomický elektromobil, ale také zajímavá hračka pro sběratele.