Ceny Dacii w Polsce i Rumunii - porównanie 2024

Dacia to jedna z najchętniej wybieranych marek samochodowych w Europie, słynąca z przystępnych cen. Postanowiliśmy zbadać, jak ceny modeli Dacii w Polsce wypadają w zestawieniu z tymi w jej rodzimej Rumunii.

W 2024 roku Dacia była najczęściej wybieraną marką w Rumunii, z wynikiem blisko 44,5 tys. sprzedanych aut. To więcej niż łączne wyniki czterech kolejnych marek - Toyoty, Skody, Hyundaia i Renault. Około co trzeci sprzedany nowy samochód w Rumunii w zeszłym roku to Dacia.

Jednym z kluczowych czynników tego sukcesu są ceny. Czy zatem okaże się, że w Rumunii modele Dacii są tańsze niż w Polsce? Poznajmy szczegóły, a dla porównania spojrzymy również na cenniki z Niemiec.

Pierwsze zaskoczenie odnajdujemy przy modelu Logan, który wciąż dostępny jest w Rumunii, choć w Polsce został wycofany latem 2022 roku. Logan pozostaje tam bestsellerem, a jego cena bazowa wynosi 14 100 euro (około 58,8 tys. zł). Dzięki promocji w Bukareszcie możemy go nabyć już za 13 500 euro (56 tys. zł), co jest korzystną opcją.

Interesujące jest również to, że w Rumunii modele z instalacją LPG są w zbliżonej cenie do wersji bazowych, w przeciwieństwie do Polski, gdzie LPG jest droższe.

Sandero, mimo że radzi sobie nieco gorzej niż Logan, wciąż zajmuje trzecie miejsce pod względem sprzedaży. Ceny jego podstawowej wersji zaczynają się od 14 700 euro (61 tys. zł). W Polsce ceny startują od 61 300 zł, przy czym nie ma możliwości zakupu najtańszej wersji Essential, dostępnej aktualnie tylko w Rumunii.

W Niemczech podstawowe Sandero kosztuje jedynie 12 400 euro (51,7 tys. zł), co czyni je jeszcze tańszym niż w Polsce. W przypadku wersji Stepway, w Polsce przygotujmy się na wydatki rzędu 69 tys. zł, w Rumunii natomiast to tylko 15 200 euro (63,5 tys. zł) - korzystna oferta!

Nowy Duster zyskał dużą popularność, z wynikiem o jedną trzecią lepszym niż w roku poprzednim. Ceny Dustera w Rumunii zaczynają się od 19 tys. euro (79 tys. zł), a w Polsce to 80 800 zł. W Niemczech kosztuje natomiast 18 900 euro (78,8 tys. zł), co pokazuje, jak wyrównane są ceny.

Jogger, jedyny van w ofercie Dacii, również dobrze się sprzedaje, zajmując 5. miejsce w Rumunii. Cena za wersję Essential wynosi 17 990 euro (75 tys. zł), co jest nieco droższe niż w Polsce, gdzie cena startowa to 73 990 zł. Jednak w promocjach cenowych w lutym możemy kupić Joggera w Rumunii taniej.

Na koniec, Bigster – największy model Dacii – kosztuje w Rumunii mniej niż w Polsce. Cena startowa w Rumunii to 23 tys. euro (99 900 zł), podczas gdy w Niemczech za tę samą konfigurację trzeba zapłacić 23 990 euro. W przypadku wyższych wersji różnice także rosną.

Jeśli chodzi o Dacię Spring, różnice są znaczące. W Rumunii cena zaczyna się od 16 900 euro, podczas gdy w Polsce to 76,9 tys. zł. Dodając dofinansowanie z rumuńskiego programu Rabla Plus, ceny znacznie się obniżają. Dzięki temu można dostać Dacię Spring za 11 800 euro (49 tys. zł), co sprawia, że sprzedaż tego modelu w Rumunii w ostatnim czasie wzrosła.