Volvo wprowadza innowacyjne pasy bezpieczeństwa

Volvo wprowadza na rynek pierwsze na świecie multi-adaptacyjne pasy bezpieczeństwa, które zadebiutują w modelu EX60 już w 2026 roku. Zmiana ta to kolejny krok milowy w dziedzinie bezpieczeństwa motoryzacyjnego.

Historia Volvo w tej dziedzinie sięga końca lat 50. XX wieku, kiedy to firma wprowadziła na rynek trzypunktowy pas bezpieczeństwa. Dzięki zachowaniu patentu dla innych producentów, Volvo zyskało miano lidera w dziedzinie bezpieczeństwa pojazdów.

Wielu mogłoby pomyśleć, że bezpieczeństwo pasów osiągnęło już swoje maksimum, ale Volvo ma inne zdanie. Nowe pasy są w stanie analizować dane z wewnętrznych i zewnętrznych czujników pojazdu, dostosowując ochronę do sytuacji kryzysowej oraz indywidualnego profilu pasażera. Senzory sczytują wysokość, wagę oraz kształt ciała podróżnego, podczas gdy czujniki zderzeniowe oceniają kierunek i prędkość samochodu.

Modernizowane pasy wyposażono w ograniczniki obciążenia, które kontrolują siłę, z jaką pas działa na ciało podróżnego. W sytuacji zagrożenia pasy napinają się wokół ciała, zmniejszając ich luz, a przy rzeczywistym zderzeniu, spowalniają kontrolowanie ciało w kierunku poduszki powietrznej. Dzięki zebranym danym, zespół Volvo zwiększył liczbę profili obciążenia z trzech do jedenastu, co pozwala na dostosowanie pasów do indywidualnych potrzeb.

Na przykład, wyższy pasażer podczas poważnej kolizji otrzyma wyższe ustawienie obciążenia, co zminimalizuje ryzyko urazu głowy, natomiast mniejszy i lżejszy pasażer skorzysta z niższego obciążenia w trakcie drobniejszego wypadku, aby ograniczyć ryzyko złamań żeber. Nowe systemy zbudowano na podstawie analizy ponad 80 000 przypadków z rzeczywistych wypadków.

Multi-adaptacyjne pasy stanowią część szerszego ekosystemu bezpieczeństwa Volvo, współpracując z poduszkami powietrznymi, detekcją pasażerów oraz innymi systemami wsparcia. Dodatkowo, dzięki aktualizacjom oprogramowania przeprowadzanym zdalnie, ich zdolności będą stale ulepszane.

„Pierwsze na świecie multi-adaptacyjne pasy bezpieczeństwa to kolejny krok w dniu bezpieczeństwa motoryzacyjnego i doskonały przykład wykorzystania danych w czasie rzeczywistym, mającego na celu uratowanie kolejnych milionów istnień” - mówi Åsa Haglund, dyrektor centrum bezpieczeństwa Volvo.

Volvo zajmuje się produkcją nie tylko pojazdów osobowych, ale także ciężarowych, autobusów i maszyn budowlanych. Historia marki rozpoczęła się w 1915 roku, a jej aktualna nazwa obowiązuje od 1944 roku. W 1999 roku firma sprzedała swoją dział samochodów osobowych Fordowi, a ten w 2010 roku przekazał ją chińskiej firmie Geely Automobile.