Geely Xingyuan rewolucjonizuje rynek w Polsce

Nie słyszałeś jeszcze o Geely Geome Xingyuan? Warto zwrócić na niego uwagę, ponieważ zaledwie w kilka miesięcy zdobył szczyty popularności na chińskim rynku. Obecnie istnieje duże prawdopodobieństwo, że podobna sytuacja może wystąpić także w Polsce, z tym że na chwilę obecną liderem pozostanie Tesla.

W styczniu Geely osiągnęło szczyt sprzedaży samochodów w Chinach, a ich przystępny cenowo model okazał się najlepszy w swojej kategorii. Geely to nowy chiński gigant motoryzacyjny, który z impetem wchodzi na rynek europejski. W pierwszym miesiącu roku sprzedali 200 tysięcy pojazdów i mimo iż te dane są już znane, to ich wyjątkowy model zasługuje na szczególną uwagę.

W kategorii NEV (new energy vehicles), gdzie energia elektryczna i hybrydy odgrywają kluczową rolę, Geely wyróżnia się swoim modelem Xingyuan. Zaledwie w maju model ten zdominował rynek sprzedaży, pomimo że zadebiutował stosunkowo niedawno, bo w 2024 roku.

Geely Xingyuan to mały elektryczny samochód o kompaktowych wymiarach: 4135 mm długości, 1805 mm szerokości i 1570 mm wysokości, z rozstawem osi wynoszącym 2650 mm. Oferowany jest w dwóch wersjach silnikowych różniących się mocą, pojemnością akumulatorów i zasięgiem. Pierwsza wersja generuje 58 kW mocy, ma akumulator o pojemności 30,12 kWh, co daje zasięg 310 km. Druga oferuje moc 85 kW, 150 Nm momentu obrotowego oraz zasięg 410 km dzięki akumulatorowi o pojemności 40,16 kWh.

Cena startowa tego modelu wynosi jedynie 10 tysięcy dolarów, co po przeliczeniu daje około 40 tysięcy złotych. Warto jednak porzucić marzenia o chińskich cenowych rajach, i zastanowić się nad preferencjami polskich kierowców.

Geely planuje wprowadzenie na rynek Polski innego modelu, większego elektrycznego SUV-a. Choć początki tego modelu mogą się okazać trudniejsze w zakresie sprzedaży, to popularność takich aut jak BYD Dolphin Surf w Polsce sugeruje, że klienci wciąż poszukują przystępnych cenowo, elektrycznych pojazdów.

W chińskich zestawieniach popularności znajdujemy także inne znane marki, jak BYD Seagull, który po dopłacie jest bardzo konkurencyjny cenowo. Obecnie na rynku motoryzacyjnym widać, że polskie gusta mogą być zbliżone do tych w Chinach. Na szczycie tabeli znajduje się również Xiaomi SU7, który z pewnością wzbudziłby zainteresowanie w Polsce, a lista modeli wzbogacona o dobre ceny na pewno przyciągnęłaby klientów.

Już wkrótce możemy zaobserwować, jak nasze katalogi sprzedaży będą odwzorowywać chińskie z danymi na temat popularności elektryków i hybryd, nawet jeśli dla niektórych modeli kategoria NEV będzie wydawała się nieco sztuczna.