Lotus Elise S1 w wersji off-road Safari

Lotus Elise S1 w wersji off-road Safari

Lotus Elise S1 przybywa jako wyjątkowa off-roadowa zabawka, a brytyjska firma szykuje jej ograniczoną produkcję. To fascynujące auto, wyposażone w masywne koła i światła, przenosi nas z powrotem do lat 90-tych.

Rynek off-roadowych sportowych aut, a szczególnie tzw. „Safari” przeróbek, wciąż rozwija się dynamicznie. Nowy brytyjski startup, Get Lost, założony przez fotografię samochodową George’a Williamsa, znanego jako GFWilliams, wprowadza na rynek unikalną terenową wersję Lotusa Elise S1. I to nie jest tylko projekt jednego egzemplarza – już w tym roku rozpocznie się produkcja ograniczonej serii dla klientów.

Pierwsza generacja kultowego sportowego auta od Lotusa, znana z wielu modyfikacji, zyskała zdolności i radość z jazdy poza utwardzonymi drogami. Została gruntownie przekształcona, na specjalnie zaprojektowanym podwoziu, które podniosło jej wysokość o 100 mm. Ulepszenia obejmują wzmocnienia, ochronne listwy, a także rallyowe koła z odpowiednim ogumieniem marki Nankang.

Pod względem estetyki, nadwozie Elise zyskało znaczne poszerzenia z nakładkami na błotniki, wydajniejsze reflektory LED, a także dodatkowe oświetlenie. Powietrze do silnika jest teraz wyprowadzane nad ochronnym pałąkiem, a tylna część została sprytnie przeprojektowana, aby pomieścić pełnowymiarowe koło zapasowe.

Spoglądając na pierwszy stworzony egzemplarz, możemy jedynie częściowo zajrzeć do przeprojektowanego wnętrza z nowymi siedzeniami. Get Lost na razie nie ujawnia szczegółów dotyczących modyfikacji silnika, wspominając jedynie, że „nowa jednostka napędowa oferuje moc i niezawodność, które w tego typu aucie są naprawdę istotne”. Wydaje się, że nowsza jednostka jest na miejscu, zważywszy na to, że oryginalna Elise S1 z lat 90-tych korzystała z czterocylindrowego silnika o pojemności 1.8 litra od Rovera. Projekt dysponuje również samoskrętnym dyferencjałem oraz hydrauliczną ręczną hamulcem.

Za powstaniem Safari Lotusa stoi podejście multidyscyplinarnego zespołu, który pochodzi z branży sportów motorowych, studiów projektowych oraz produkcji samochodów. Na razie nie ujawniono ceny dla klientów, ale firma Get Lost już teraz zbiera zamówienia od zainteresowanych, mając na uwadze rozpoczęcie produkcji w tym roku.

Lotus Cars jest brytyjskim producentem samochodów sportowych, założonym w 1952 roku w Londynie przezColina Chapmana. Firma była (i ponownie jest) również aktywna w wyścigach F1. Po upadku w 1994 roku, Lotus został zakupiony przez malezyjski Proton.