Nowy elektryczny D-Max EV od Isuzu

Marka Isuzu, znana z produkcji pickupów, wprowadza na rynek elektryczny wariant swojego popularnego D-Max. Chociaż w Europie firma koncentruje się jedynie na tym modelu, to teraz elektryczny D-Max EV przyniesie powiew świeżości w ofercie.

D-Max EV ma być porównywany pod względem osiągów z tradycyjnymi wersjami diesla. Isuzu zapewnia, że elektryczny pickup zachowa swoje możliwości transportowe i holownicze. Włodarze firmy ogłosili właśnie rozpoczęcie masowej produkcji D-Max EV w Tajlandii, a pierwsze egzemplarze mają trafić do Europy już w trzecim kwartale 2025 roku.

Dla Wielkiej Brytanii, gdzie kierownica znajduje się po prawej stronie, sprzedaż ruszy dopiero w 2026 roku. Decyzja o elektrycznym D-Maxie, zamiast całkowicie nowego modelu, pokazuje przekonanie Isuzu do tego segmentu samochodów.

Co do osiągów, elektryczny D-Max ma mieć moc dwóch silników, które rozdzielają napęd na cztery koła. Łącznie generują 188 KM oraz moment obrotowy rzędu 325 Nm, co w porównaniu z dieslem o mocy 163 KM wypada całkiem dobrze. Elektryczny pickup osiągnie prędkość ponad 130 km/h, jednak najwięcej pytań może budzić jego zasięg.

D-Max EV wyposażono w litowo-jonowy akumulator o pojemności 66,9 kWh, który według norm WLTP zapewnia zasięg do 263 km, a w warunkach miejskich nawet do 361 km. Czas ładowania od 20 do 80 proc. wynosi godzinę przy maksymalnej mocy 50 kW, co może być do poprawy.

Pomimo ograniczeń związanych z elektrycznym napędem, D-Max EV oferuje imponującą ładowność 1010 kg i zdolność holowniczą wynoszącą 3500 kg, co czyni go konkurencyjnym w stosunku do wersji spalinowej. Prześwit wynoszący 210 mm oraz głębokość brodzenia 600 mm sprawiają, że pickup nadal nadaje się do bardziej wymagających warunków terenowych.

Chociaż ceny elektrycznego D-Max jeszcze nie zostały ujawnione, spekuluje się, że mogą one wynosić do 41 600 dolarów, co po przeliczeniu daje około 156 208 zł. Bez względu na ostateczną kwotę, D-Max EV może okazać się interesującą alternatywą w segmencie pickupów, zdominowanym przez spalinowe modele takie jak Ranger i Amarok.