Otwarty Land Rover Defender 90 z silnikiem V8

Land Rover przywraca do życia wyjątkowy model Defender 90 w wersji bez dachu, oferując miłośnikom klasyki nową jakość. Dzięki renowacyjnemu oddziałowi Land Rover Classic oraz ich programowi Works Bespoke, samochód, który był produkowany w latach 2012-2016, zyskuje nowy, otwarty charakter za sprawą tradycyjnego silnika V8.

Nowa wersja Soft Top to rewolucyjny krok, gdyż jest to pierwszy powrót tego typu nadwozia od zakończenia produkcji klasycznego modelu w 2016 roku. Pojazd wyróżnia się nie tylko elegancką formą, ale również starannym wykonaniem, które zajmuje setki godzin pracy ekspertów, zapewniając najwyższe standardy jakości.

Osoby, które wybiorą wersję z plandeką, mają do dyspozycji cztery kolory: czarny, piaszczysty, ciemny khaki oraz granatowy. Dodatkowo, producent wzbogacił system mocowania, aby plandeka była stabilniejsza nawet przy dużych prędkościach na autostradzie.

Defender 90 Soft Top oferuje szeroką gamę 49 kolorów nadwozia, z możliwością indywidualnego dopasowania. Personalizacja obejmuje również wnętrze pojazdu, a klienci mogą zamówić dodatkowe udogodnienia, takie jak chłodziarka do wina czy stojak na deski surfingowe.

Pod maską znajduje się kultowy pięciolitrowy silnik V8 o mocy 405 koni mechanicznych (298 kW) i momencie obrotowym 515 Nm, współpracujący z nowoczesną, ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów ZF. Oprócz mocy, model ten wyposażony jest w specjalnie dostosowane zawieszenie z komponentami Eibach oraz Bilstein, a układ hamulcowy składa się z nowych czterotłoczkowych zacisków Alcon.

Cena za wykonanie restomodu Classic Defender V8 Soft Top rozpoczyna się od 195 000 funtów (około 5,7 miliona złotych) bez podatków. Każdy zakupiony egzemplarz objęty jest roczną gwarancją bez limitu przebiegu. Land Rover Classic nie ogranicza swoich usług tylko do rynku brytyjskiego, ale poszerza swoją działalność także o klientów z Unii Europejskiej, oferując wsparcie z bazy w Essenie w Niemczech.