Unikalny pick-up Škoda Superb L&K 130

Škoda Superb w wersji pick-up to już rzeczywistość! Powstał jedyny taki egzemplarz, który wyróżnia się rozkładanym tyłem i drzwiami typu MPV. Ten unikalny projekt powstał w ramach dziesiątej rocznicy uczniowskich pojazdów Szkoły Vysoké školy Škoda w Mladé Boleslavi, gdzie grupa 28 uczniów oddaje hołd założycielom marki, Václavowi Laurinowi i Václavowi Klementowi, którzy 130 lat temu rozpoczęli produkcję rowerów i dają podstawy dzisiejszej motoryzacji.

Nowy model, nazwany L&K 130, bazuje na najnowszym hybrydowym Superbie Combi iV. Rodzinne kombi zostało przekształcone w funkcjonalny pick-up, zaprojektowany do transportu rowerów, co idealnie wpisuje się w wieloletnie partnerstwo Škody z wyścigiem Tour de France. Concept ten będzie prezentowany podczas nadchodzącego 112. edycji Tour de France, która odbędzie się od 5 do 27 lipca 2025 roku.

Przekształcenie Superba w pick-upa polegało na usunięciu dachu za słupkami C oraz wzmocnieniu pozostałej części kabiny. W nowym modelu znalazły się zarówno nowe tylne okno, jak i przestrzeń ładunkowa z wysuwanym mechanizmem. Po naciśnięciu przycisku, można łatwo przesunąć dwa rowery mocowane na uchwycie w stronę tyłu pojazdu. Trzecie zapasowe koło jest przewożone na klasycznym bagażniku dachowym. Zaskakujące są także tylne prawe drzwi – aby nie utrudniały przejazdu rowerzystów, są przesuwane i posiadają dwie klamki dla łatwiejszego dostępu.

Wnętrze L&K 130 kryje jeszcze więcej interesujących rozwiązań dla profesjonalnych zespołów rowerowych. Na desce rozdzielczej znajduje się dodatkowy wyświetlacz, który wyświetla dane pomocne dla kolarzy. Dodatkowo, technik serwisowy na tylnym siedzeniu dysponuje własnym wyświetlaczem, a obok niego umieszczony jest pojemny chłodziarka na napoje. Inne drobiazgi, takie jak batony energetyczne czy bandaże, można przechowywać w siatkach ukrytych pod dachem kabiny.

Historia marki Laurin & Klement jest odzwierciedlona w klasycznych logo w kolorach złotym, czerwonym i czarnym, które zdobią nadwozie oraz tapicerkę wnętrza. Hybrydowy napęd Superba Combi iV pozostał niezmieniony, a pick-up napędza czterocylindrowy silnik 1.5 TSI w połączeniu z elektromotorami, co daje łączną moc 150 kW (204 KM). Zmodyfikowana i z pewnością cięższa wersja pojazdu również zapewnia „wystarczający zasięg elektryczny”, chociaż standardowy model ma zasięg ponad 100 km na elektryczności dzięki baterii o pojemności 25,7 kWh.

Wszyscy uczniowie, dzięki wsparciu nauczycieli oraz ekspertów z różnych działów, spędzili ponad 2000 godzin przy planowaniu, projektowaniu i produkcji L&K 130. Ostateczny design został wybrany spośród wielu szkiców stworzonych przez uczniów. To nie pierwszy projekt pick-upa w ramach inicjatywy uczniowskich koncepcji; w 2015 roku fani mieli okazję poznać model Škoda Funstar, który powstał na bazie trzeciej generacji Fabii, a w 2019 roku pojawił się również model Mountiaq oparty na Kodiaqu.

„Co roku powstają wyjątkowe modele, takie jak Škoda L&K 130, które odzwierciedlają kreatywność, umiejętności i ciekawość naszych uczniów. Projekt uczniowskiego samochodu łączy edukację z praktyką, umożliwiając młodym ludziom wykorzystanie zdobytej wiedzy w realnym środowisku, oferując im cenny wgląd w funkcjonowanie naszej firmy. Współpraca pomiędzy działami jest korzystna dla obu stron. Uczniowie zyskują cenne doświadczenia, pewność siebie oraz kontakty zawodowe, podczas gdy Škoda Auto zyskuje świeże pomysły i energię pełnych pasji i zmotywowanych młodych profesjonalistów,” - dodaje Maren Gräf, członkini zarządu odpowiedzialna za obszar Ludzi i Kultury.