Nowe BMW 635-KS od Khyzyl Saleem

Nowe BMW 635-KS od Khyzyl Saleem

Khyzyl Saleem, uznany projektant motoryzacyjny, zabrał się za reinterpretację jednego z najbardziej ikonicznych modeli BMW – serii 6. Jego nowatorski projekt, znany jako BMW 635-KS, zaskakuje nie tylko designem, ale także technologią, gdyż Saleem nie zapomniał o potężnym silniku V12.

Kiedy mówi się o generacji E24, z pewnością przyciąga uwagę wielu entuzjastów motoryzacji. To coupe, zaprojektowane przez niemiecką markę już czterdzieści lat temu, pokazuje, jak spełniać wymagania estetyczne i mechaniczne kierowców. W wizji 30-letniego artysty, BMW 635-KS osiąga nowe wyżyny.

Warto zaznaczyć, że ten restomod czerpie inspirację z wyścigowych samochodów Grupy A, a jego sylwetka z poszerzeniami i niskim profilem przywodzi na myśl legendarnego TWR Supercata opartego na Jaguarze XJS, który cztery dekady temu rywalizował z BMW 635CSi.

Projekt Saleema nie boi się kontrowersji – sportowy body kit nadania agresywnego charakteru, a niski zderzak przekształca się w boczne canardsy. Niezwykle stylowe nerki BMW zyskały obwódkę w kolorze nadwozia oraz delikatny emblemat, a przetłoczona maska skrywa stylowe wloty powietrza i charakterystyczne górne płetwy.

Tylny pas BMW 635-KS również nie pozostaje bez interesujących detali. Spojler dodaje odrobinę torowego charakteru, a pozioma listwa łącząca zderzak z nadwoziem przypomina nieco design koncepcyjnego Volkswagena ID. ERA, jednak w przypadku BMW realizacja tego pomysłu wypadła znacznie lepiej.

Sekcja świateł z czarnym lakierem oraz wąskie, czerwone LED-y nadają całemu projektowi nowoczesny wygląd. Oznaczenia M-KS oraz 635 CSi umiejscowione tuż nad światłami przyciągają wzrok, a potężny dyfuzor podkreśla sportowe ambicje pojazdu. Wewnątrz dostrzec można kubełkowe fotele oraz mocną klatkę bezpieczeństwa, co dobitnie świadczy o przeznaczeniu auta.

Kolejnym interesującym aspektem są wloty powietrza umieszczone za drzwiami, których kształt przywodzi na myśl niesłychany styl Ferrari 512 Testarossa. Całość osadzono na aluminiowych felgach HRE, które wcześniej gościły na TWR Supercata, tworząc spójną całość.

Niestety, wieści są mniej optymistyczne – Khyzyl Saleem stworzył swój projekt jedynie w formie wizualizacji komputerowej, a prawdopodobieństwo jego fizycznej realizacji jest na poziomie bliskim zeru. Szkoda, biorąc pod uwagę pozytywne reakcje, jakie zdobył w mediach społecznościowych. Kto wie, może w przyszłości, przy odpowiednim wsparciu finansowym, projekt ten ujrzy światło dzienne?