EÚ zavádza minimálne ceny áut a čo to znamená

Chceli ste si kúpiť cenovo dostupné auto? Je nám ľúto, ale Európska únia plánuje zaviesť minimálne ceny pre automobily.

V súčasnosti panuje na celom svete nervozita v dôsledku politických zmien v najmocnejších štátoch. Nedávne rozhodnutia Donalda Trumpa, ktorý sa nebojí zavádzať extrémne clá, vyvolali obavy v mnohých odvetviach, vrátane automobilového priemyslu. Dáva sa tu do popredia historický precedent, keď pred viac ako sto rokmi americký prezident McKinley zaviedol vysoké importné clá, na čo história reagovala dosť nepriaznivo.

Trumpove clá, napríklad 10% na výrobky z neobývaných ostrovov, sú symbolické a poukazujú na jeho prístup k zahraničnej politike. Napriek týmto opatreniam je USA viac zameraná na Čínu, pričom sa Unia snaží nájsť paralelu v týchto konfliktov.

Čo sa týka minimalizácie cien v rámci EÚ, ide o kontroverzné a zastarané riešenie, ktoré sa už kedysi pokúsili zaviesť napríklad na Maďarsku, ale s neúspechom. Evidentne však EÚ napriek uvedeným skúsenostiam, má v pláne experimentovať s reguláciou trhu.

EÚ a Čína sa dohodli, že namiesto ciel budú uplatňovať minimálne ceny na čínske automobily, čím by sa mali zbaviť nákladných clá, ktoré nepriaznivo zasiahli domácich výrobcov. Aj keď sa na prvý pohľad zdá, že sú to výhody pre Európu, môže to mať aj negatívne následky pre lokálnych výrobcov, ktorí budú čelíť väčšej konkurencii.

Minimálne ceny by mali poskytovať určitú ochranu miestnemu trhu a zabraňovať dumpingovým cenám. Na druhej strane, ich aplikácia môže zásadne narušiť prirodzenú dynamiku trhu, čo sa nakoniec môže negatívne prejavovať na spotrebiteľoch a konkurencieschopnosti. Takto môže dôjsť k zníženiu výberu dostupných modelov na trhu a zhoršeniu cenovej ponuky.