Seat Arona teraz s 60 gramami rýže

Každý nový model Seat Arona teraz obsahuje 60 gramov rýže, no vo vnútri si to ani nevšimnete. Španielska automobilka Seat sa rozhodla pre inovatívny krok, ktorým znižuje využitie ropných produktov prostredníctvom zapojenia pôvodne poľnohospodárskeho odpadu do výroby interiérových dielov.

Súčasný trend v automobilovom priemysle sa orientuje na využívanie udržateľných materiálov. Napríklad, u modelu Škoda Elroq môžete nájsť plastové prvky vyrobené z recyklovaných PET fliaš alebo potahy obsahujúce zbytky textílií. Rovnako tak sa v závodoch Porsche Cayman používajú kompozitné diely s posilnením z lnených a konopných vláken. Seat sa teraz rozhoduje pre odpadový materiál, ktorý sa využíva na výrobu komponentov vo vozidle Arona.

Automobilka uvádza, že do produkcie svojho kompaktného SUV zavádza nové diely, ktoré sú čiastočne vyrobené z oryzitu. Tento obnoviteľný materiál, získavaný z rýžových šupiek, je prirodzenou alternatívou plastu. V najnovších verziách Arony tento materiál nájdete v dvojitej podlahe zavazadlového priestoru.

Okrem toho Seat nově do nosných panelů, ktoré boli vyrábané z polypropylénu a skelných vláken, pridal 15 % oryzitu. Automobilka spomína, že každé vozidlo teraz obsahuje 60 gramov tejto suroviny, čo znamená ročnú úsporu 5 tón oryzitu, ktorá by inak skončila na skládkach.

Využitie rýžových šupiek je navyše lokálne, pričom pochádzajú z rýžových polí v deltě rieky Ebro, ktorá je biosférickou rezerváciou na východnom pobreží Španielska. Seat uvádza, že výhody oryzitu presahujú rámec udržateľnosti, pretože hmotnosť dielu sa znížila o 5,8 % a výrobné náklady sa znížili až o 2 %.