Toyota prekonáva prekážky v USA a Číne

V súčasnej globálnej politike sa odohráva obchodná vojna, ktorej hlavnými aktérmi sú Spojené štáty a Čína. Obe veľmoci majú svoje vlastné požiadavky, a automobilové spoločnosti musia hľadať rovnováhu medzi ich záujmami. Na prvý pohľad by sa mohlo zdať, že zlučovanie týchto záujmov je nemožné, avšak Toyota sa s touto výzvou vyrovnáva s japonskou precíznosťou.

Začnime s USA, kde RAV4 od Toyoty patrí medzi najpredávanejšie modely. V minulom roku Američania kúpili viac ako 475 tisíc kusov tohto auta, čím prekonali aj populárne Ford F-150. Prvotný plán predpokladal, že nová generácia modelov bude prichádzať do USA len z Kanady a Japonska, avšak vysoké clá, ktoré dosahujú až 25 %, prinútili Toyotu prehodnotiť svoju stratégiu. Teraz zvažujú výrobu v Kentucky, čo si však vyžaduje obrovské investície a čas – zmena môže trvať až do roku 2027.

Na druhej strane, v Číne Toyota nedávno urobila výrazný krok dopredu podpisom dohodu so Šanghajom. Vďaka tomu sa otvárajú dvere na vybudovanie prvej plne vlastnej továrne Lexus, ktorá sa zameriava výhradne na elektrické vozidlá. Investícia vo výške 2 miliardy dolárov vytvorí nielen výrobný závod, ale aj centrum pre výskum nových batérií. Zaujímavé je, že ide o druhý prípad (po Tesle), kedy zahraničný výrobca automobilov dostáva povolenie na plne vlastnú výrobu v Číne. Podmienkou je, že 95 % súčiastok musí pochádzať z Číny, čo síce zníži ceny, no zároveň to Toyotu urobí závislou od miestnych dodávateľov.

Podľa odborníkov sa Lexus snaží získať podiel na čínskom trhu elektrických vozidiel, kde momentálne má menej ako 1 % podielu. Japonská automobilka sa však nechystá byť pasívnym pozorovateľom tejto elektrickej revolúcie.

Na záver, Toyota dokazuje, že v globálnom konkurenčnom prostredí nie je potrebné si vyberať strany. V USA sa snažia orientovať v komplikovaných celných podmienkach, v Číne sa zameriavajú na plnú lokalizáciu a v Európe stále vedú v predajoch. Ich elektrická ponuka síce nie je široká, no posledné kroky naznačujú, že sa nevzdávajú tejto oblasti bez boja. Aký bude konečný výsledok tejto partičky? To ukáže iba čas, ale momentálne Japonci robia zaujímavé ťahy, ktoré stojí za to sledovať.