Prehliadky elektromobilov: Oplatí sa investovať?

V nedávnej diskusii na skupine vlastníkov Nissana Leafa sa objavil zaujímavý názor: prečo by malo mať zmysel chodiť na povinné prehliadky v rámci záruky. Zjavne nie som jediný, koho táto myšlienka zaujala.

Problém, ktorý sa týka automobilov na elektrický pohon, je v prvom rade zrejmý pre predajcov a servisov, pretože moderné spaľovacie vozidlá sú technicky zložitejšie. Tieto servisy sa snažia ospravedlniť vysoké náklady na prehliadky špeciálnym vybavením a náročnými kontrolami. Avšak, elektroautomobilov, ktoré sú často technicky jednoduchšie, znamená pre dealerov výzvu: ako presvedčiť zákazníkov, aby zaplatili viac ako 1000 eur?

Niektoré predajné servisy sa uchýlili k rôznym praktikám. Napríklad Hyundai pred chvíľou ponúkal zákazníkom výmenu chladiacej kvapaliny za cenu okolo 1700 eur. Aj keď je tento kvapalný produkt špeciálny, cena sa zdá byť nerozumná.

Podľa jedného z príspevkov, prehliadka jeho Nissana zahrnovala len pripojenie nabíjačky a diagnostiku, pričom za 2 hodiny práce zaplatil 1100 eur. Ak je to pravda, potom by mali servisy Nissanu dostávať gratulácie za ich ziskovosť.

Celá situácia však vyvoláva otázku: oplatí sa vo všeobecnosti chodiť na zárukové prehliadky elektromobilu? Je to ako hra na šťastie: môžeme veriť tomu, že sa auto počas záruky nepokazí. Ak tento predpoklad prijmeme, tak môžeme ušetriť na prehliadkach, najmä ak je záruka skromná. Alternatívou je rozdelený prístup, kedy by sme počas pätročnej záruky chodili na prehliadky len dva roky.

V komentároch sa objavili hlasy podporujúce tento názor. Napríklad jeden diskutér uviedol, že podobná prehliadka auta značky BYD stojí až 1900 eur, čo mnohých prekvapuje. Ďalší upozornili, že nie je jednoduché vymáhať výmenu akumulátora v prípade výpadku zo záruky, a pri ignorovaní prehliadok by mohla ušetrená suma dosiahnuť polovicu ceny nového akumulátora. Tento názor sa zdá byť prehnaný, pretože celkové náklady na zárukové prehliadky sa zvyčajne pohybujú okolo 8000 - 10000 eur za pár rokov.

Osobne sa priznávam, že ak si kúpim novú technológiu, prehliadky obchádzam, pretože verím, že ak má niečo zlyhať, tak to aj tak zlyhá. Doteraz mi táto stratégia vychádza, a mám pocit, že ani pri pravidelných prehliadkach by som nemal výrazne vyššiu ochranu. V prípade vážnej poruchy elektrického vozidla nebude pravdepodobne možné, aby mi predajca jednoducho vymenil auto. Preto sa prikláňam k myšlienke: „neplatí za nič, máš sa o to postarať, ak sa to pokazí.”