Dopravná agresia a spravodlivosť na súdoch

Na ceste sa odohrala znepokojujúca situácia, keď jeden vodič sa stal obeťou agresie na diaľnici. Dňa 11. júna bol vodič, ktorý nahrával celú situáciu, s obrovskou rýchlosťou nad 150 km/h, svedkom nebezpečného manévrovaniu iného vedenia automobilu. Tento vodič sa rozhodol obiehať nákladné autá zľava, avšak v tom momente ho agresívny vodič predbiehol sprava a následne prudko zabrzdil, čím spôsobil kolíziu.

Na miesto incidentu rýchlo dorazila polícia, ktorá však, namiesto tohto agresora, určila vinníka vodiča nahrávajúceho. Policajti sa rozhodli ignorovať dôkazné materiály vo forme videa, pričom vodič mandát neprijal. Situácia sa ešte vyhrotila, keď celá záležitosť skončila na súde.

Ako sa zdá, s úradníkmi súvisiaca s dopravnými predpismi je to komplexné. Policajte na úlohách nie sú povinní vyhodnocovať všetky dôkazy a najčastejšie jednoducho zamietnu zodpovednosť iných, aby uzavreli prípad. Vodič, ktorého auto bolo nakoniec uznané vinným, má teraz pred sebou ťažkú cestu za spravodlivosťou.

Obavy vyvoláva aj budúce rozhodovanie súdu. V mnohých prípadoch miestne orgány zvykli automaticky potvrdiť rozhodnutia polície a zamietnuť sťažnosti. Ak sa nahrávajúci rozhodne proti tomuto mandátu, čaká ho normálne súdne konanie, kde to môže dopadnúť aj bez posúdenia videa. Policajti budú svedčiť v prospech seba, pričom osvedčenia ostatných vodičov môžu potvrdiť ich verziu udalostí, čím sa ten, kto nahrával, ocitne v nevýhode.

Aby toho nebolo málo, polícia v Jawore už bola pod drobnohľadom za opakované incidenty. Mnoho vodičov má obavy, že agresor, ktorý na ceste rebeluje a porušuje normy, môže uniknúť trestu jednoducho tak, že policajti nebudú pozorní k skutočnému priebehu udalosti. Svedčí to aj o zlých praktikách v rámci dopravnej výchovy a nedostatočnej reakcii na vážne priestupky v dopravnej zóne.

V takejto situácii je celkom ťažké udržať si duševnú rovnováhu. Bez ohľadu na to, akú rýchlosť vodič udržoval, nie je povinnosťou ustúpiť agresívnemu automobilu, ktorý si myslí, že má levoroký pruh len pre seba. Prístup, kedy sa obviňuje len jeden vodič, nezodpovedá realite a v konečnom dôsledku prispieva k množstvu nevhodných škodlivých praktík na cestách.