Prečo cyklisti nemusia zastaviť pri STOP?

Znak STOP by nemal platiť pre cyklistov. Je načase uznať, že tento predpis je v praxi nebohý.

Rovný cyklista zo Sliezska prešiel cez znak "STOP" bez zastavenia a za to dostal od polície pokutu. Svoju situáciu napadol na súde, no v oboch inštanciách neuspel. Jeho zlyhanie je spôsobené tým, že sa dostal do zorného poľa zákona.

Ruch na cestách je riadený dvoma separátnymi systémami, ktoré sa prekrývajú len čiastočne: zákon o cestnej premávke a realita. V praxi sa mnohé predpisy, ako jazda vpravo či zastavovanie na červenej, dodržiavajú. Napriek tomu existuje množstvo predpisov, ktoré sa nedodržiavajú, ako napríklad obmedzenie rýchlosti na 30 km/h na širokých cestách či zákaz parkovania menej ako 10 metrov od priechodu pre chodcov.

Jedným z najviac ignorovaných predpisov je povinnosť zastaviť sa pred značkou STOP pre cyklistov. Zatiaľ čo vodiči áut zriedka dodržiavajú túto povinnosť, cyklisti si ju často nevšímajú vôbec. Na známej cyklotrase z Varšavy do Powsinu som ešte nevidel, aby sa niektorý cyklista zastavil pred značkou STOP.

Cyklkista, ktorého pokutovali, predložil súdu logické argumenty. Poukázal na to, že pre cyklistu je zastavenie a opätovný rozbeh náročnejšie ako pre vodiča automobilu, pretože si vyžaduje viac fyzickej námahy. Rovnako má cyklista lepší prehľad o situácii na ceste, keďže nie je obmedzený plechom auta a má voľný výhľad.

Súd však ignoroval tieto argumenty. Zásada práva je len o dodržiavaní predpisov, bez ohľadu na ich logiku alebo dodržiavanie. Ak je na ceste znak STOP, musíte sa zastaviť, a to je všetko. Takéto chovanie zo strany právneho rámca len vyvoláva nevôľu a vnímanie zákonov ako represívnych.

Permisívny prístup k predpisom, akým je napríklad umožnenie prechodu cyklistov na červenej, ak nie je práve žiaden automobil, už existuje vo Francúzsku. Na mnohých uliciach v Poľsku je povolená jazda "proti prúdu" na jednosmerkách, čo tiež neviedlo ku zhoršeniu bezpečnosti. Napriek tomu súdy a polícia uprednostňujú represie pred skutočným zlepšovaním bezpečnosti na cestách. Preto je najdôležitejšie nechať sa nechytiť.