Nové Audi A6 e-hybrid s inovatívnym pohonom

Nové Audi A6 e-hybrid s inovatívnym pohonom

Audi predstavilo nový model A6 e-hybrid, ktorý ukazuje krásu moderného dizajnu a technologických inovácií. Napriek tomu, mnohí nadšenci tejto značky nemusia byť celkom spokojní, keďže výkon novinky na poli plug-in hybridov nespĺňa očakávania.

Model A6 e-hybrid je dostupný v dvoch variantoch karosérie: Avant a Limousine. Obe verzie prichádzajú s pohonom quattro, čo zaručuje skvelé jazdné vlastnosti. Pod kapotou sa nachádza motor 2.0 TFSI s výkonom 252 koní, avšak parametre elektrických motorov sa líšia. Vo slabšom variante dosahuje hybridný systém výkon 299 koní a krútiaci moment 450 Nm, pričom zrýchlenie na 100 km/h trvá 6 sekúnd. Maximálna rýchlosť dosahuje 250 km/h.

Silnejšia verzia ponúka výkon 367 koní a 500 Nm, pričom zrýchlenie na 100 km/h trvá len 5,3 sekundy. I keď výkon je solídny, pre majiteľov plug-in hybridov nie je toto kritérium vždy najdôležitejšie.

Bohužiaľ, Audi nezohľadnilo zlepšenie dojazdu elektrického pohonu, ktorý nemá na trhu takú priekopnícku pozíciu, ako by sa očakávalo. A6 e-hybrid má dojazd 111 km na jedno nabitie, čo je len o 2 km viac ako BMW 530e a 300 e od Mercedesu. To naznačuje, že konkurencia má navrch.

Technológia batérie bola upravená, s novou kapacitou 20,7 kWh, čo je zvýšenie o 45% v porovnaní s predchádzajúcou generáciou. Maximálny výkon pri nabíjaní je 11 kW a úplné nabitie trvá približne 2,5 hodiny. Audi sa rozhodlo neexperimentovať a prevzalo technológie z A5 e-hybrid.

Niektoré ďalšie zmeny zahŕňajú vylepšenú rekuperáciu, ktorú možno nastaviť pomocou páčok. K dispozícii sú režimy EV a hybrid. V režime EV sa auto pohybuje len na elektrinu, zatiaľ čo v hybridnom režime sa udržiava určitá úroveň nabitia batérie.

Rozpoznať plug-in variant nie je jednoduché. Okrem loga na kufri a dodatočnej klapky na nabíjanie je ťažké odlíšiť ho od ostatných modelov. To je výhoda pre tých, ktorí preferujú nenápadnosť.

Ceny za A6 e-hybrid zatiaľ nie sú známe v Poľsku, avšak v Nemecku sú ceny nasledovné: verzia s výkonom 299 koní stojí 65 800 eur za Limousine a 68 300 eur za Avanta. Silnejšia verzia s výkonom 367 koní má cenu 75 050 eur za Limousine a 77 550 eur za Avant. Zaujímavé bude sledovať, aké voľby si zákazníci zvolia.