BYD vstupuje na japonský trh s elektrickým kei-carom

Čínsky gigant BYD sa odhodlal preniknúť do japonského automobilového trhu s novým, plne elektrickým modelom kei-car, ktorý má ambíciu konkurovať domácim značkám.

Japonsko, ako štvrtý najväčší automobilový trh na svete, s predajom viac než 4,3 milióna áut len v minulom roku, je domovom pre množstvo kei-cars. Tieto malé vozidlá, ktoré sú v Japonsku veľmi obľúbené, sa zdajú byť exotickými miniaturami pre zahraničných pozorovateľov. No pri pobyte v 'krajine vychádzajúceho slnka' je jasné, že ide o významnú súčasť trhu a takmer každý japonský výrobca má svoj variant.

BYD sa rozhodol vytvoriť úplne novú platformu, ktorá je prispôsobená výhradne japonským predpisom pre kei-cars, čím sa odlišuje od iných zahraničných značiek, ktorých modely neboli navrhnuté s týmito špecifickými požiadavkami na zreteli.

Nový model, ktorého názov zatiaľ nie je známy, bude disponovať batériou s kapacitou 20 kWh a dojazdom približne 180 km. Okrem toho bude podporovať rýchle nabíjanie s výkonom 100 kW a efektívny klimatizačný systém s tepelným čerpadlom. Odhadovaná cena sa pohybuje okolo 2,5 milióna jenov (približne 60 000 zl). Tento model bude súťažiť s populárnymi byť elektrickými kei-cars ako Nissan Sakura a Mitsubishi eK X EV.

BYD plánuje zahájiť export tohto modelu z Číny do Japonska do konca roka 2026 a má ambiciózny cieľ získať 40 % podiel na trhu elektrických kei-carov v nasledujúcich rokoch. Aktuálne v Japonsku predáva modely Dolphin a Seal, avšak v roku 2024 sa im podarilo predať iba 2200 kusov. Rozšírenie dealerskej siete a zavedenie kei-cara by mohlo byť kľúčom k úspechu spoločnosti. Vstup BYD na japonský trh predstavuje vážnu konkurenciu pre miestne značky, pričom čínsky výrobca sa na tento krok pripravuje s plnou vážnosťou a odhodlaním.