Nový dodávkový automobil Sollers SF1

Na ruskom trhu sa práve dostal do predaja nový dodávkový automobil Sollers SF1. Ide o ďalší model, ktorý nesie značku ruského výrobcu, ale jeho pôvod je v zahraničí.

Sollers môže byť pre mnohých neznámy názov, no tento koncern patrí medzi najväčších výrobcov automobilov v Rusku od 21. storočia. V minulosti úzko spolupracoval s gigantmi ako Ford, Fiat, Hyundai či Mazda. V súčasnosti sa sústreďuje na výrobu vozidiel pod vlastnou značkou, pričom jeho najnovším prírastkom je stredne veľký dodávkový automobil Sollers SF1.

SF1 je postavený na základe čínskeho modelu M3, konkrétne na JAC Refine M3, ktorý sa vyrába od roku 2015. Vzhľadom na minimálne zmeny, sa dá povedať, že rôznice spočívajú iba v logu na kapote a volante. M3 bol pri svojom uvedení na trh taktiež predmetom diskusií, keďže sa mu pripisovali vizuálne podobnosti so japonským Nissansom NV200.

Klienti majú na výber iba jednu verziu karosérie - uzatvorený furgon s dĺžkou 5115 mm, šírkou 1765 mm a výškou 1900 mm. Vo vnútri je nákladový priestor s dĺžkou 2600 mm, výškou 1295 mm a šírkou medzi podbehmi kolies 1153 mm, čo poskytuje objem 5,15 m3. Prístup do nákladového priestoru je zabezpečený zdvíhacou zadnou klapkou a jednými posuvnými dverami z pravej strany. Tento priestor je schopný pojmúť takmer tonu nákladu. Plánuje sa aj zavedenie verzie pre prevoz peňazí.

Pod kapotou Sollers SF1 sa nachádza motor, ktorý je ruským vodičom už dobre známy - je to ten istý agregát, ktorý je namontovaný aj v inom ruskom vozidle čínskeho pôvodu, kompaktnom crossoveri Moskvich 3. Ide o preplňovaný benzínový motor s objemom 1.5 litra, ktorý produkuje 136 koní. Sila motora je prenášaná na zadné kolesá cez päťstupňovú manuálnu prevodovku.

Okrem karosérie a motora je na výber len jedna verzia výbavy. Tá obsahuje dve airbags, ABS, elektrické posilňovanie riadenia, audio systém s MP3 prehrávačom, klimatizáciu, vyhrievané sedadlá, zadné parkovacie senzory a elektricky ovládané a vyhrievané zrkadlá.

SF1 v Rusku predstavuje menšiu alternatívu k GAZ-u Sobol NN a priamu konkurenciu pre nedávno predstavené SKM vyrábané spoločnosťou AvtoVAZ, ktoré taktiež vychádza z čínskeho vozidla. Pre Sollers to nie je prvý model vzniknutý na základe čínskeho JAC. Už niekoľko rokov sa vyrábajú aj väčšie dodávky ako Sollers Atlant (pôvodne JAC Sunray), stredne veľké dodávky Sollers Argo (pôvodne JAC X200) a pickupy zo série ST (pôvodne JAC série T). Na druhej strane, v rámci koncernu sú paralelne vyrábané aj vozidlá pod inými značkami, ktoré sú úplne ruskými konštrukciami, ako sú legendárne terénne vozy UAZ alebo superluxusné Aurusy.

Montáž nového modelu Sollers sa čoskoro začne v závode v Jeľabuge v Tatarstane, vedľa modelu Atlant. Predaj by mal začať ešte pred koncom jarnej sezóny s cenou 1 990 000 rubľov (približne 89 tisíc korún).