Nový štvordverový Charger od Stellantis

Stellantis, automobilka známa svojou inováciou, nedávno predstavila nový muscle car vo verzii kupé. Teraz pridáva do svojej portfólia aj štvordverovú verziu, čo vzbudilo veľkú pozornosť automobilových nadšencov v USA. Tí totiž radi vidia viac "klamiek" na svojich vozidlách.

Koncern Stellantis už poskytol niekoľko informácií o nadchádzajúcej premiese nového Chargera. Pôvodne sa hovorilo o spustení predaja na konci roka 2025, neskôr sa termín posunul na prvý kvartál nasledujúceho roka. Teraz sa ukazuje, že výroba sa začne v máji a dodávky sa očakávajú v druhej polovici roka. Určite sa dostávame bližšie k realite, keďže štvordverový Charger bol verejne predstavený na podujatí SpringFest 2025 v Kalifornii.

Štvordverový Charger nedávno zažiaril naživo a upútal pozornosť množstva divákov. Predtým sa objavili jeho oficiálne fotografie a snímky z testovania. Nový model v atraktívnej farbe Bludicrous obletel internet, zatiaľ čo fanúšikom sa páčili aj zaujímavé pruhy na menšom kupé. Tieto pruhy by mohli byť jednou z volieb, no zatiaľ nie sú dostupné v konfigurátore.

Z historického hľadiska, predtým Dodge ponúkal súbežne modely Charger a Challenger. Dnes už je situácia iná, keďže do terajšej ponuky bol zavedený jeden model, dostupný v dvoudverovej a štvordverovej verzii. Dvoudverový variant predstavuje novú generáciu Challengera, zatiaľ čo štvordverový možno považovať za nástupcu Chargera, pričom oba nesú rovnaký názov.

Proporcie a tvar karosérie evokujú predchádzajúce modely, aj keď niektorí tvrdia, že predtým to vyzeralo lepšie. Možno to súvisí s pocitom z elektromobility, ktorý sa v poslednej dobe usadil v srdciach mnohých vodičov. Dúfajme, že agresívnejšie verzie Widebody budú vyzerať atraktívnejšie. A takisto držíme palce, aby sa správy o návrate V8 ukázali ako pravdivé.

Aj keď sme sa už venovali novému Chargeru, fakt, že pod kapotou sa stále nachádza spaľovací motor, určite poteší mnohých fanúšikov. Ide síce o R6 Hurricane, nie o výkonné V8, no sľubuje veľmi dobré výkony. Pritom sa povráva, že si bude pýtať viac paliva ako staré osmičky. Klienti budú mať na výber tri verzie výkonu – 420 koní, 550 koní a 670 koní, kde práve posledný variant je elektrický a dokáže zrýchliť na 100 km/h za necelé 3,3 sekundy. Objednávku si robím ako v americkom fast foode – pre mňa bude jeden Challenger vo vylepšenej verzii Widebody.