Prekvapivé nové autá, ktoré čakajú na kupcov

Keď prídete do autosalónu po nové auto, možno nájdete vozidlo, ktoré je už dávno vyrobené, a aj keď je takmer nové, dátum výroby vám nemusí sedieť. Tie ponuky môžu lákať cenou, ale ťažko ich nazvať skutočnými 'výpredajmi ročníka'.

'Nové auto' má pre väčšinu ľudí jasnú definíciu – vozidlo s minimálnym počtom najazdených kilometrov a aktuálnym rokom výroby. Na dealerstvách však čakajú automobily, ktoré spĺňajú aspoň začiatok týchto požiadaviek, ale sú na predaj už štyri, alebo aj šesť rokov.

Prečo sa tak deje? V mnohých prípadoch je odpoveď jednoduchá, no občas prídu aj otázky.

Toyota Mirai má šancu stať sa klasickým kúskom. Je pravdepodobné, že ak sa o niekoľko rokov vrátim k podobnému prehľadu, začnem práve s týmto autom. Je pravda, že cena Mirai v tejto verzii bola skoro 340 000 Kč a s prídavkami by sa mohla vyšplhať až na 380 000 Kč, čo znie ako skvelá ponuka.

Avšak v Poľsku sa tento model predáva takmer nemožné, pretože niet záujemcov a miesta, kde by sa dalo jazdiť, je tiež obmedzené. Takže po zakúpení strácame 60 % z hodnoty, a náš zážitok končí práve tu.

Na druhej strane, Jeep Compass, aj keď je nízko-emisný, sa nijako nepredáva. Stojí už štyri roky v salóne, a chýba niekto, kto by zaň vymenil peniaze. Nie je prekvapením, že na trhu sa už nepredávajú ani základné verzie motorov, pričom cena sa postupne dostala do sfér, kde je možné za tú istú cenu kúpiť dve bežné autá.

V súčasnosti je cena Compassu, ktorý je inzerovaný, dokonca vyššia ako cena nového modelu. Áno, nový model je síce slabší a nemá pohon všetkých kolies, ale práve týmto modelom bude aj tak väčšina klientov opúšťať salón.

Mitsubishi Eclipse Cross taktiež nepriťahuje zákazníkov. Verzia so spaľovacím motorom bola v minulosti skvelá, avšak s prechodom na PHEV a astronomickými cenami, sa dopyt znížil. Hlavným problémom zostáva otázka, prečo by mal niekto investovať do tohto automobilu.

Cena Eclipse Cross PHEV sa pohybuje okolo 180 000 Kč, zatiaľ čo za novú Audi Q5 zaplatíte bez vyjednávania len 215 000 Kč. A ak máte záujem o Q3, môžete ho získať za menej ako 162 000 Kč, bez ohľadu na to, že nemá hybridnú technológiu.

Jeep Renegade kladie niekoľko zásadných otázok, prečo už šiesty rok stojí nepredaný a nikto ho nechce, aj keď má atraktívnu cenu. Ešte nedávno bol Renegade považovaný za cenovo dostupné vozidlo, dnes je jeho základná cena minimálne 136 900 Kč, a pritom je zjavné, že aj pri zohľadnení jeho vlastností môže byť pre zákazníkov neprijateľný.

A čo elektrická Corsa? Z perspektívy budúcnosti to vyzerá veľmi zle. Po prvé, na jej kúpu už nedostanete dotácie, pretože bola zaregistrovaná na dealera. Po druhé, dopyt po elektrickej Corse bol odjakživa nízky, a aj 75 000 Kč je málo. A po tretie, nové spaľovacie auta, ktoré sú lepšie na použitie a s potenciálom resellingu, sú dostupné za pár tisíc viac.

Pre koho je teda 5-ročná elektrická Corsa, ktorá je drahšia ako nová Corsa? Je ťažké na to odpovedať a zdá sa, že za týchto päť rokov sa nenašiel nikto, kto by povedal, že toto auto je pre neho to pravé.