Škoda Kodiaq RS vs. Volkswagen Tayron R-Line

Škoda Kodiaq RS a Volkswagen Tayron R-Line sú technickí súrodenci, no pri porovnaní ceny a vybavenosti vychádza Kodiaq ako jasný favorit. Tento nedávno predstavený model RS je nielen najvýkonnejší, ale aj najdrahší variant v ponuke SUV Škody.

Pod kapotou sa skrýva benzínový motor 2.0 TSI s výkonom 265 koní a točivým momentom 400 Nm, ktorý je rovnako dostupný aj v Tayrone R-Line. Obidve SUV sú postavené na platforme MQB Evo a disponujú automatickou sedmistupňovou prevodovkou DSG a pohonom všetkých kolies.

Kodiaq RS sa predáva za minimálne 1.470.000 Kč, zatiaľ čo Tayron R-Line štartuje od 1.553.900 Kč, čo ponúka Škode výhodnejšiu pozíciu na trhu. Aj keď by sa očakávalo, že vyššia cena Volkswagenu prinesie bohatšiu výbavu, pri Kodiaqu sú mnohé prvky zahrnuté v základnej cene, za ktoré u Tayronu musíte doplácať.

Obe vozidlá majú 20-palcové kolesá, pričom Tayron ponúka tri rôzne dizajny bez príplatku, zatiaľ čo Kodiaq má len jeden. Vnútri oboch SUV nájdete kombináciu mikrovlákna a umelej kože, vyhrievané športové sedadlá a volant, ako aj moderné infotainment systémy s navigáciou a klimatizáciu.

Kodiaq RS však v základnej výbave prevyšuje Tayron v niekoľkých aspektoch. Obsahuje head-up displej, progresívne riadenie, Matrix LED svetlomety a prídavné asistenčné systémy, ktoré sú u Volkswagenu zahrnuté len v drahších paketoch.

Škoda tiež ponúka audio systém Canton s 14 reproduktormi, zatiaľ čo Tayron má systém Harman/Kardon, ktorý je spoplatnený. Kodiaq má tiež výhodu v objeme kufra, ktorý činí 910 litrov, oproti 885 litrom v Tayrone.

Pokiaľ ide o dynamiku, Tayron je v malých oblastiach efektívnejší, dosiahne 100 km/h za 6,1 sekundy a maximálnu rýchlosť 240 km/h, zatiaľ čo Kodiaq potrebuje 6,3 sekundy a dosiahne maximálne 231 km/h.

Aby Tayron dorovnal Kodiaq vo výbave, musel by zvýšiť svoju cenu na 1.714.600 Kč, čo robí Škodu Kodiaq RS výhodnejšou voľbou pre záujemcov o športovo ladené rodinné SUV.