Volkswagen ID.7: Predaj klesá na minimum

Volkswagen vyvinul rodinu elektrických automobilov nazvanú ID, pričom na vrchole tejto ponuky stojí model ID.7, dlhý 4,96 metra. Po dvoch rokoch od jeho uvedenia na trh sú však predajné čísla skôr znepokojujúce, najmä na najväčšom trhu sveta, kde predaj klesol o 99,6 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom.

Čo je Volkswagen ID.7? Osobne som nemal možnosť ho vyskúšať, no v našej redakcii je jeho veľký fanúšik, ktorého názor veľmi rešpektujem. Môžem teda s čistým svedomím povedať, že rozhodne nejde o zlý automobil. Bohužiaľ, v Číne si jeho prednosti všimlo len málo zákazníkov. A začiatkom roku 2025 sa zdá, že nadšenie okolo tohto modelu prakticky vyhaslo.

Na portáli carnewschina.com sa objavili informácie, že Volkswagen predal v januári v Číne len deväť kusov svojho elektrického modelu, známeho ako ID.7 Vizzion. Áno, čítate správne – deväť kusov. To je pokles o 99,6 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Pre porovnanie, v januári 2024 predal koncern 2269 kusov, čo bol doteraz najlepší výsledok v histórii predaja tohto modelu v Číne.

Výsledky predaja modelu ID.7 v Číne sú skutočne alarmujúce, pretože odrážajú slabnúcu pozíciu Volkswagenu na tamojšom trhu. Na druhej strane, v Európe to nie je až tak zlé. Zatiaľ čo v Číne sú výsledky alarmujúce, v Nemecku sa situácia veľmi zlepšila. Volkswagen ID.7 sa prvýkrát v histórii dostal v januári do prvej desiatky najpredávanejších modelov na nemeckom trhu. Podľa portálu bestsellingcarsblog.com sa predaj tohto modelu zvýšil o neuveriteľných 2111,3 %, čo mu zabezpečilo ôsme miesto medzi najviac žiadanými modelmi.

Úspech ID.7 v rodnej krajine posilnil pozíciu koncernu. Možno sa domáci zákazníci rozhodli podporiť Volkswagena po náročnom konci minulého roka? To neviem, ale domnievam sa, že áno. Naopak, čínske čísla jasne ukazujú, že tamojší zákazníci dávajú prednosť domácim značkám, čo vytvára zaujímavý trend, naznačujúci možné národné preferencie na automobilovom trhu. Našťastie, my máme Izeru… no, počkajte…