Predaj elektrických áut v Číne: TOP značky

V Číne sa nedávno objavili zaujímavé výsledky predaja elektrických vozidiel, ktoré ukazujú, že domáci spotrebitelia prejavujú podobný vkus ako Európania. Dopyt po elektrických autách, nazývaných vo vozidlovom priemysle novou energetikou (NEV), v máji 2025 vzrástol oproti predchádzajúcemu mesiacu aj voči rovnakému obdobiu minulého roka.

Na vrchole rebríčka predaja sa nachádza značka BYD, ktorá v máji predala neuveriteľných 376 930 vozidiel, čo predstavuje 14,1 % nárast v porovnaní s májom minulého roka. Medzi najžiadanejšie modely patrí séria Dynasty (Han, Tang, Qin) a Ocean (Seal, Dolphin). Zaujímavé je, že od začiatku roka do konca mája zaočkovali BYD celkovo 1 735 643 vozidiel.

Na druhom mieste s výrazným odstupom sa nachádza Geely s 138 021 predanými elektrickými vozidlami, čo predstavuje ohromujúci nárast o 135,2 % v medziročnom porovnaní. Jej najpredávanejším modelom sa stala séria Galaxy.

Na treťom mieste sa umiestnila značka Leapmotor, ktorá zaznamenala predaj 45 067 vozidiel a nárast o 148,1 %. Celkový počet dodávok sa za prvých päť mesiacov dostal na 173 658 kusov.

Štvrté miesto obsadilo novo založené konsorcium HIMA s podporou technológie Huawei, pričom v máji predali 44 454 vozidiel. Najpopulárnejším modelom bol Aito M9, nasledovaný modelmi Aito M8 a Luxeed R7.

Piate miesto patrí Li Auto s predajom 40 856 elektrických vozidiel, čo znamená 16,7 % nárast oproti minulému roku. Medzi jeho najobľúbenejšie modely patrí L séria s predĺženým dojazdom.

Ďalšie miesta sú obsadené značkami Xpeng, GWM, Xiaomi, GAC Aion a Deepal, pričom všetky predali medzi 25 000 a 33 000 vozidlami. Xpeng zaznamenal výrazný nárast o 293,1 % od januára do mája 2025.

Na záver sa treba zamyslieť nad tým, kto sú zákazníci týchto vozidiel. V dôsledku vládnych dotácií na nákup elektrických áut sa mladí ľudia vo veku 20-35 rokov stávajú najčastejšími kupcami. Toto sa zásadne líši od štatistík v Európe, kde priemerný vek kupujúceho je približne 56 rokov.