Rok 2025: Elektrické autá na vzostupe

Do roku 2025 každý štvrtý predaný automobil bude elektrický, a zatiaľ čo mnohí skeptici stále kritizujú túto technológiu, predaj elektrických vozidiel neustále rastie. Tento vzrast sa však netýka len Európy.

V minulom roku sme zaznamenali slabé výsledky predaja elektrických áut v Nemecku, čo mnohí odporcovia elektrifikácie zle interpretovali ako celosvetový trend. Skutočnosťou je, že rok 2024 prekonal všetky rekordy v oblasti predaja elektrických a hybridných vozidiel, pričom sa predalo viac ako 17 miliónov áut. Tento rok však naznačuje ešte väčší rast, ktorý môže dosiahnuť hodnotu nad 20 miliónov predaných elektrických áut ročne.

V prvom kvartáli sa už zaznamenal nárast o 35 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Je však potrebné poznamenať, že Európa má len malý podiel na tomto raste. Napriek tomu, že kontinent sa snaží presadzovať bezemisnú dopravu pomocou zložitých regulácií, jeho tržný podiel v tomto segmente sa nedokáže posunúť nad 20 %.

Predaj elektrických vozidiel sa výrazne líši medzi jednotlivými krajinami. Zatiaľ čo krajiny ako Grécko, Poľsko a Bulharsko majú k elektrickým vozidlám rezervovaný prístup, v Holandsku a Dánsku majú tieto automobily skvelé výsledky, pričom v Holandsku už viac ako každé tretie nové auto je elektrické.

Najväčší podiel na raste predaja majú Čína, iné ázijské krajiny a Latinská Amerika. V Číne už polovica nových vozidiel predstavuje elektrické (EV) a plug-in hybridné (PHEV) modely. V Latinskej Amerike došlo k nárastu predaja o 60 %, zatiaľ čo v USA je to citelne menej, avšak aj tu rastie dopyt, keďže na trhu je už každé desiate vozidlo bezemisné.

Realita však naznačuje, že väčšina elektrických áut na svete je predávaná v Číne, kde z 17 miliónov predaných v roku 2024 bolo až 11 miliónov na čínskom trhu. Čína tiež vystupuje ako líder v množstve modelov, zatiaľ čo zvyšok sveta zaostáva.

Čo nás teda čaká? V Poľsku väčšina zákazníkov ešte stále neuprednostňuje elektrické vozidlo, čo predstavuje problém pre automobilky, pretože zvyšujú priemerné emisné hodnoty CO2. Medzinárodná agentúra pre energiu predpovedá, že do roku 2030 by podiel elektrických vozidiel vo svetovom predaji mal dosiahnuť 40 %, zatiaľ čo v Poľsku to pravdepodobne bude menej ako polovica tohto čísla.

Avšak existujúcim faktorom, ktorý doteraz nebol dostatočne oceňovaný, je, že väčšina „automobilových kilometrov“ sa neprejde individuálnymi vodičmi, ale skôr vozidlami z flotíl, prenájmov a taxislužieb. Tieto firmy začínajú zisťovať, že prevádzka elektrických vozidiel je nákladovo efektívnejšia, čo prirodzene vedie k nárastu ich používania.

Je teda jasné, že aj keď nie je celkom presné, že elektrické automobily sú jednoznačne lepšie, automobilky urobia kroky, aby boli pre výrobcov aj zákazníkov atraktívnejšie.