Fiaty Cinquecento a Seicento Elettra v Poľsku

Fiaty Cinquecento Elettra a Seicento Elettra, aj keď vznikli pred vznikom Izer, si zaslúžia pozornosť, no ich status ako slovenských elektromobilov je zložitý.

Pri zmienke o slovenských elektrických automobiloch väčšina ľudí pravdepodobne pomyslí na Izera, ktorá sa však nakoniec neuskutočnila. Alternatívou je Melex, no ten je vnímaný ako jednoduchý dopravný prostriedok pre nenáročné úlohy.

Skutoční nadšenci automobilov si spomenú na Cinquecento Elettra a Seicento Elettra, ktoré sú vlastne z Tychov a poháňané elektrickým prúdom. Tak, aj keď boli tieto vozidlá vyrobené v Poľsku, ich úplná elektrifikácia prebiehala skomplikovane.

Prvý pokus spoločnosti Fiat adaptovať spalovací model na elektrický bol model Panda Elettra z roku 1990. Tento model bol vybavený akumulátormi na mieste zadných sedadiel a dokázal sa pochváliť dojazdom až 100 km. Produkoval sa do roku 1998, no nemal veľký úspech.

V roku 1992 Fiat spustil výrobu elektrickej verzie Cinquecento Elettra. Tento model mal dva akumulátory, jedného pod kapotou a druhého pod sedadlami. Zážehový motor bol nahradený elektrickým motorom so 12,5 kone, avšak cena bola astronomicky vysoká a predaj bol len obmedzený. Počas štyroch rokov sa vyrobilo iba okolo 100 kusov.

Otázky súvislé s výrobou Cinquecento Elettra zostávajú nejasné. Nové teórie naznačujú, či boli autá skutočne vyrábané v Poľsku, alebo len montované na základe dovezených komponentov.

Nasledovníkom Cinquecento Elettra bol Seicento Elettra uvedený na trh v 1998. Tento model bol vybavený silnejším motorom a dosahoval maximálnu rýchlosť nad 100 km/h s úplne novým rozložením akumulátorov, ktoré umožnilo viac miesta pre pasažierov.

Bohužiaľ, produkcia tohto modelu skončila v roku 2002 s iba 294 vyrobenými kusmi. Fiat sa pokúsil predĺžiť životnosť projektu aj prototypmi s vodíkovým pohonom, no ani tie sa do výroby nedostali.

Dnes sa Cinquecento Elettra a Seicento Elettra považujú za vyhľadávané klasiky. Napriek tomu, že väčšina z nich bola vyrobená v Poľsku, ich počet predaný v krajine bol minimálny. Existujú však nadšenci, ktorí tomuto vzácnemu dedičstvu poskytujú druhý život prostredníctvom reštaurátorstva.