Hyundai Elexio: Nový SUV s elektrickým pohonom

Hyundai nedávno predstavil nový elektrický SUV model, Elexio, ktorý má viac ako len zaujímavý pohon. Tento model sa vyznačuje ambicióznou stratégiou, ktorú značka vyvinula s ohľadom na čínsky trh, s mottom: „V Číne, pre Čínu a pre svet“.

Čína predstavuje kľúčový trh pre korejský automobilový gigant. Elexio je prvým modelom, ktorý vyráža z dielne Beijing Hyundai, joint venture medzi BAIC Motor a Hyundai Motor Company. Hyundai plánuje uvádzať 2 až 3 nové vozidlá ročne počas nasledujúcich štyroch rokov, pričom medzi nimi budú aj SUV a MPV s elektrickým a hybridným pohonom.

Nové SUV sa snaží odlíšiť svojim dizajnom. Na prednej časti nájdeme úzke reflektory, pod ktorými sa skrýva osem štvorcových LED svetiel, čo je podľa čínskej kultúry symbolom bohatstva a šťastia. Agresívne tvarovaný predný nárazník dodáva modelu osobitnú charizmu, aj keď vzadu jeho dizajn veľmi pripomína prednú časť.

Elexio disponuje aj inovatívnym svetelným pásom na zadnej časti, ktorý elegantne obteká karosériu a vyžaruje moderný vzhľad. Doplnené tmavé podbehy kolies sú síce atraktívne, no opticky zmenšujú veľkosť diskov. Čierne akcenty sa objavujú aj na A stĺpikoch, zrkadlách a strešných nosičoch.

Elexio je postavený na platforme E-GMP (Electric Global Modular Platform), ktorá umožňuje inštaláciu batérie s dojazdom až 700 km. Výrobca uvádza, že nabitie batérie z 30 na 80 % by malo trvať len 27 minút. Ďalšie technické parametre a cenovky budú zverejnené v nadchádzajúcich mesiacoch.

Hoci vzhľad interiéru zatiaľ nebol odhalený, známe je, že do vozidla budú implementované inovatívne technológie. Chýbať budú fyzické tlačidlá, keďže všetky funkcie budú ovládané prostredníctvom 27-palcového displeja. O jeho výkon sa postará procesor Qualcomm Snapdragon 8295.

Bezpečnosť modelu zabezpečuje systém ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), vyvinutý v spolupráci s technologickým gigantom Huawei. Ak všetko pôjde podľa plánu, Elexio sa má dostať na čínsky trh v treťom štvrťroku 2025. Určite by skvelo zaplnil medzeru medzi modelmi IONIQ 9 a IONIQ 5 a my iba môžeme dúfať, že sa dostane i na európske cesty.