Opel Grandland AWD: Prvá elektrická štvorkolka

Opel Grandland AWD: Prvá elektrická štvorkolka

Nemecká automobilka Opel uviedla svoju prvú elektrickú štvorkolku - Grandland AWD. Tento inovatívny model disponuje výkonom 325 koní a ponúka dostatočný dojazd až 501 kilometrov, čo samostatne významne posilňuje atraktivitu elektrických vozidiel.

Predstavovaný vlaňajšek druhý generácia SUV Grandland doteraz existovala len v prevedení s pohonom predných kolies. Tento systém bol poháňaný buď mild-hybridným trojvalcom 1.2 so 107 kW, plug-in hybridným motorom 1.6 Turbo so 143 kW alebo jedným elektromotorom s výkonom 157 kW. Nová verzia však pridáva aj motor na zadné kolesá, čím dosahuje kombinovaný výkon 239 kW a krútiaci moment do 509 Nm.

Novinka zrychľuje na rýchlosť 100 km/h za len 6,1 sekundy a je vybavená batériou o kapacite 73 kWh. Nabití z 20 na 80 percent trvá menej ako pol hodiny v optimálnych podmienkach, čo je veľmi atraktívna vlastnosť pre každodenných používateľov.

Grandland AWD ponúka štyri jazdné režimy. V režime Normal je výkon obmedzený na 230 kW a točivý moment na 450 Nm. Maximálny výkon však môže vodič využiť aj v režime 4WD so špecifickým nastavením ESP a kontroly trakcie, alebo v režime Sport, ktorý zlepšuje reakcie riadenia a mapovanie plynu. Režim Eco priorizuje predné kolesá a výkon obmedzuje na 157 kW, no zadný elektromotor sa aktivuje pri potrebe ďalšej trakcie.

Z hľadiska jazdných vlastností ponúka Grandland výnimočné tlmenie, ktoré reaguje na rôzne frekvencie nerovností na ceste. To zaručuje pohodlnú jazdu aj na náročnejších povrchoch.

Ak hovoríme o dizajne, elektrická verzia Grandland sa líši od bežných modelov Opelu. Predná maska 3D Vizor zdôrazňuje moderný vzhľad vozidla a matičné svetlomety Itelli-Lux HD s viac než 50 tisíc prvkami zaisťujú skvelú viditeľnosť. Na chrbte vozidla sa nachádza tlmený nápis výrobcu, ktorý je osadený v svetelnom páse. Aerodynamické zmeny v dizajne predných a zadných nárazníkov a špeciálne kryty na 20-palcových kolesách znížili odpor vzduchu, čím sa Grandland stal najviac aerodynamickým modelom v ponuke s koeficientom odporu 0,278.