Robotaksovky Tesly: Nový krok do budúcnosti

Robotaksovky od Tesly sa konečne spustené. Cena za jazdu sa zdá byť vtipná, keďže za jednu jazdu zaplatíte 4,2 dolára. Avšak, táto nová služba má zatiaľ obmedzený dosah.

Nie je celkom jasné, či je správne tvrdiť, že Elon Musk konečne splnil svoju sľub. Pozoruhodné je, že jeho plány na robotaksovky prebiehali už v roku 2019, pričom oznámil, že spustenie bude "už o rok". Osobne sa domnievam, že posun na rok 2025, ktorý teraz vidíme, zmysel nemá. Napriek tomu, ľudia už majú možnosť využívať túto službu, a prvé reakcie pasažierov sú veľmi pozitívne.

Robotaksovka Tesly sa spustila dňa 22. júna, avšak realita nie je taká, ako si mnohí predstavovali. Niektorí šťastlivci si už mohli objednať jazdu cez aplikáciu, a to bez prítomnosti vodiča. Základný poplatok za túto službu zostáva na úrovni 4,2 dolára, čo je číslo, ktoré má svoj význam pre Elona Muska, milovníka čísla 42.

Aj keď prvé jazdy prebehli, je dosť ďaleko od vízie Muskovej z minulosti. Na začiatku sľuboval milióny autonómnych vozidiel s cieľom generovať zisk pre ich vlastníkov, ale zatiaľ sa ich počet obmedzuje na malú skupinu a jazdí len na úzkom okrsku v Austine v Texase.

Platforma pre robotaksovky je momentálne sprístupnená iba obmedzenému počtu užívateľov, ktorí ju môžu používať na testovanie. Model, ktorý sa v tejto fáze používa, nie je novým špeciálne navrhnutým vozidlom na prepravu osôb, ale ide o model Y, ktorý sa nedávno dostal na trh. Tieto autá síce jazdia, ale zatiaľ neexistuje masová produkcia, ktorú Musk predpovedal.

Pri objednávaní robotaksovky sa využíva aplikácia, ktorá ponúka viaceré funkcie, ako napríklad nastavenie teploty vo vnútri vozidla. Aplikácia tiež navrhuje služby v blízkosti vašej cieľovej destinácie. Na prvý pohľad sa zdá byť úplne funkčná, a pre milovníkov technológií to môže byť veľmi atraktívne, keďže sa viac interaguje s palubným počítačom ako so samotným vodičom.

Pokiaľ ide o jazdu, o vodičovi sa zatiaľ nedá hovoriť. Vozidlo jazdí samo, avšak na pravej strane môže sedieť povinný dozorný jazdec. Mnoho youtuberov a testujúcich porovnáva Teslu s konkurenciou, najmä s autonómnymi vozidlami spoločnosti Waymo, pričom upozorňujú na to, že Tesla sa spolieha na umelú inteligenciu a zpracovanie obrazových dát.

Na záver, nesmieme si všímať ohromné nadšenie testujúcich, avšak skutočná prevádzka tejto služby bude mať ešte dlhú cestu pred sebou, pokiaľ by sme sa chceli povozit autonómnym vozom za 4,2 dolára medzi Lublínom a Varšavou a čítať pritom noviny.