Trump annoncerer kæmpe Boeing-aftale

Den amerikanske præsident Donald Trump har offentliggjort en enorm aftale til en værdi af 96 milliarder dollar mellem Qatar Airways og det amerikanske luftfartfirma Boeing. Aftalen er blevet præsenteret som den "største ordre på fly i Boeings historie." Både Boeing og Qatar Airways har bekræftet denne aftale, der inkluderer køb af op til 210 fly – 130 Dreamliners, 30 777-9 samt muligheder for yderligere 50 fly.

"Dette er den største ordre nogensinde på 787 Dreamliners," udtalte Det Hvide Hus, hvilket bemærker, at aftalen vil støtte cirka 154.000 arbejdspladser årligt gennem hele produktionsforløbet. Denne annoncering fandt sted under Trumps mellemøstlige tour og indgår i en bredere pakke af økonomiske aftaler til en værdi af 240 milliarder dollar mellem USA og Qatar.

Aftalen markerer et væsentligt skridt for Boeing, som har kæmpet for at finde sit fodfæste efter en turbulent periode præget af sikkerhedsproblemer, driftsstop og økonomiske tab. Et større tilbageslag tidligere på året, hvor en Boeing-flyvning oplevede panelproblemer i luften i januar 2024, tvang virksomheden til dramatisk at nedskære produktionen. Denne hændelse kombineret med en kostbar strejke på syv uger medførte et tab på over 10 milliarder dollar i 2024.

På trods af disse udfordringer har Boeings aktier været i fremmarch og er steget med cirka 20 % siden årets begyndelse. Der er optimisme omkring virksomhedens fremadskridende kurs, især efter at de leverede 130 fly i første kvartal, hvilket overgik forventningerne.

„Vores genopretningsplan er i fuld gang,“ sagde Boeings CEO Kelly Ortberg til investorer i april. Virksomheden står dog stadig over for pres for at udføre, da de har en backlog på over 5.600 fly, hvilket svarer til mere end syv års produktion ved nuværende hastigheder.

Aftalen mellem Qatar Airways og Boeing styrker et langvarigt partnerskab mellem flyselskabet og producenten. Det qatarske flyselskab har allerede 150 Boeing-fly i drift og havde mere end 130 fly på bestilling, inden denne aftale blev offentliggjort.

"Det er den største ordre på fly i Boeings historie, det er godt," sagde Trump ved underskrivelsesceremonien. "Så det er en rekord, Kelly, og tillykke med det, Boeing. Få de fly sendt af sted!"

Aftalen kommer efter andre nylige sejre for Boeing i forbindelse med Trumps internationale besøg. Tidligere på turen afslørede Boeing et separat engagement fra Saudi-Arabiens leasingfirma Avilease omkring 20 737 MAX fly med mulighed for 10 flere. British Airways ejer IAG afsluttede også en ordre på 32 787-10 fly til en værdi af 13 milliarder dollar, som forventes leveret fra 2028.

Den nylige reduktion af handelskonflikter med Kina har også været gavnlig for Boeing, som har lidt under forsinkede leveringer på grund af stigende toldsatser.

Luftfartseksperter velkomnede aftalen, omend med en vis forsigtighed. Richard Aboulafia fra Aerodynamic Advisory kaldte timingen “politisk klog” og en “fin sejr” for Boeing. Han advarede dog om, at det ikke skal tolkes som et betydeligt behov for flere fly.

“Man kan tilføje flere fly til backlogen—tak til Qatar Airways—men problemet har længe været, og vil fortsat være, på produktionssiden,” sagde Aboulafia. “De har brug for at bygge flere fly.” John Grant fra analysefirmaet OAG sagde, at ordren var en “erklæring” om Boeings genindtræden på markedet, selvom det ikke var overraskende givet historien mellem de to firmaer.

Selvom tidspunktet rejser nogle kritiske spørgsmål i lyset af tidligere kontroverser, er denne aftale mellem Boeing og Qatar Airways et klart tegn på fornyet tillid til amerikansk luftfartsindustri. Aftalen giver et vigtigt løft til Boeings genopretningsbestræbelser, understøtter titusinder af amerikanske arbejdspladser og styrker de langvarige kommercielle bånd mellem USA og Qatar. Efter en vanskelig periode for Boeing signalerer aftalen, at globale flyselskaber stadig ser stærk langsigtet værdi i virksomhedens fly. Mens politiske forhold måske fortsat er i fokus, er aftalen i sig selv et meningsfuldt skridt fremad for virksomheden—og en sejr for både amerikansk industri og diplomati.