Trump Indfører 25% Afgift på EU-Produkter

Den amerikanske præsident Donald Trump har offentliggjort sin hensigt om at indføre en afgift på 25% på produkter fremstillet i Den Europæiske Union. Ifølge Trump blev EU oprettet for at "snyde USA".

"Vi vil snart annoncere det," sagde han til journalister ved et arrangement sammen med medlemmer af sin regering. "Det vil generelt være 25% og gælde for biler og andre varer."

Den Europæiske Union har svaret med, at de vil reagere "fast og øjeblikkeligt" på disse uretfærdige tariffer.

Trumps nylige udmelding har rejst spørgsmål omkring hans handelsstrategier, især i lyset af muligheden for, at implementeringen af kommende tariffer på importer fra Mexico og Canada, der skal træde i kraft den 4. marts, kan blive forsinket.

En officiel fra administrationen bekræftede dog, at fristen forbliver uændret, da præsidenten ønsker at vurdere reaktionerne fra Mexico og Canada angående grænseoverskridende sikkerhed i de kommende dage.

På onsdag bekræftede Trump, at handelsrelationerne med Europa også er en prioritet for ham. Han gentog sin utilfredshed med europæiske politikker, som han mener stiller amerikanske eksportører af fødevarer og biler i en ufordelagtig situation.

"Den Europæiske Union blev dannet for at snyde USA - det er formålet med den, og de har gjort det godt," udtalte han. "Men nu er jeg præsident."

EU har imidlertid afvist præsidentens påstande og påpeget, at oprettelsen af et regionalt marked har gjort det lettere for amerikanske virksomheder at operere i Europa. "Det har været til stor gavn for USA," sagde en talsmand for kommissionen. "Vi er klar til at samarbejde, såfremt reglerne bliver overholdt. Men vi vil også beskytte vores forbrugere og virksomheder hele vejen. De forventer ikke mindre fra os."

Afgifter repræsenterer en skat på importerede varer, som opkræves af staten og til sidst bæres af de virksomheder, der importerer disse produkter.

Den tidligere præsident har forpligtet sig til at bruge disse afgifter til at fremme indenlandsk produktion, generere indtægter og opfordre fremmede nationer til at ændre politikker, som han finder problematiske.

Der er dog bekymringer for, at sådanne tiltag kan bidrage til inflation. Der er advarsler om, at amerikanske forbrugere kunne opleve højere priser på varer, da virksomheder kunne vælge at overføre nogle eller alle afgiftomkostningerne til deres kunder.

Siden han tiltrådte embedet, har han implementeret en afgift på 10% på importer fra Kina og har taget skridt til at indføre told på andre udenlandske varer. Han har også tilkendegivet, at hans team arbejder på forslag til "reciprocitetstoll" for hver enkelt nation.

Selv om han har udskudt nogle af disse initiativer, lever mange virksomheder og analytikere i usikkerhed om hans vilje til at følge op på sine trusler.

"Den 25%-trussel, han kom med i dag, ligger i den høje ende af det interval, han tidligere har angivet," sagde Tobin Marcus, leder af amerikansk politik og politikker hos Wolfe Research. "Det er et tal, der vækker bekymring - bestemt bør det vække bekymring - for det transatlantiske handelsforhold, men det er ikke helt uventet."

Bekymrende tider følger. Antonin Finkelnburg, der repræsenterer Forbundsforeningen af Tysk Grossist-, Udenrigs- og Servicesektor, fortalte til BBC, at en 25% afgift på EU-varer ind i USA ville resultere i en "vanskelig", men "ikke umulig" situation for Tysklands økonomi.

"Vi er bekymrede, men vi skal ikke være bange," sagde han til BBC's Today-program.

Tysklands bilindustri er populær i USA. Finkelnburg bemærkede, at mange tyske bilproducenter "allerede producerer på det amerikanske marked, så de ville ikke blive direkte ramt af tolden", men at afgifterne stadig ville drive priserne op.

"De bilkomponenter, der fremstilles til disse biler, krydser grænserne til Mexico og Canada flere gange, så det driver allerede priserne op," tilføjede han.

Tidligere på måneden annoncerede præsident Trump en 25% afgift på importer fra Mexico og Canada, de to største handelspartnere for USA. Han har dog udsat implementeringen af disse afgifter indtil den 4. marts for at fremme diskussionerne om grænseoverskridende sikkerhed.

På mandag antydede Trump, at han forventede, at 25% toldene på varer fra Mexico og Canada ville blive indført "ifølge planen".

Under et møde onsdag, da han blev spurgt om status for toldene, bekræftede han, at toldene ville træde i kraft den 2. april. Denne dato falder sammen med fristen for handelsministeriet til at fremlægge sine bredere anbefalinger vedrørende "reciprocitetstariffer".

Handelsminister Howard Lutnick informerede pressen om, at "den samlede frist er den 2. april," og præciserede forskellen mellem told relateret til spørgsmål vedrørende narkotikahandel og migration fra Mexico og Canada.

Midt i handelen oplevede Dow Jones-indekset, S&P 500 og Nasdaq fald, mens både pesoen og den canadiske dollar steg i værdi.

Announceeringen af en 25% afgift på EU-produkter kunne få alvorlige negative konsekvenser for både den amerikanske og den globale økonomi. Mens målet er at fremme indenlandsk produktion, risikerer sådanne tiltag at inflationere priserne for amerikanske forbrugere, hvilket potentielt kan føre til højere omkostninger på dagligdags varer.

EU's faste modstand kan eskalere handelskonflikter og yderligere forstyrre etablerede internationale markeder. Desuden kan disse afgifter belaste USA's forhold til vigtige handelspartnere, hvilket underminerer potentialet for frugtbare forhandlinger og samarbejde. På længere sigt kan sådanne protektionistiske politikker komme til at skade frem for at hjælpe amerikanske virksomheder og føre til økonomisk ustabilitet og usikkerhed.