Bernie Ecclestone Sælger Legendarisk F1 Samling

Den tidligere Formel 1-boss Bernie Ecclestone har offentliggjort sine planer om at sælge sin imponerende samling af racerbiler, som er anslået til at være værd "hundreder af millioner".

Denne fantastiske samling, der består af 69 biler, præsenterer årtiers racinghistorie med ikoniske Ferraris, der tidligere er blevet kørt af Formel 1-legender som Michael Schumacher og Niki Lauda, samt andre mesterskabsvindende køretøjer helt tilbage fra 1950'erne.

"Jeg har samlet på disse biler i over 50 år, og jeg har kun købt de bedste af hver model," sagde Ecclestone i en erklæring. "Jeg elsker alle mine biler, men tiden er inde til at tænke over, hvad der skal ske med dem, hvis jeg ikke længere er her, og derfor har jeg besluttet at sælge dem."

"Efter at have samlet og ejet dem i så lang tid, ønsker jeg at vide, hvor de ender, og jeg vil ikke efterlade det til min kone, hvis jeg ikke er her mere."

Ecclestone vil handle med samlingen gennem luksus- og racerkøbmanden Tom Hartley Jr. i en privat aftale. "Der har aldrig været, og vil sandsynligvis aldrig være, en samling som dennetil salg igen," sagde Hartley. "Den består af de største biler fra deres tid, mange af hvilke ikke er set i årtier, og de er helt unikke."

Hartley afslørede også, at samlingen indeholder mange "otte-cifrede biler" med en anslået værdi i "hundreder af millioner," ifølge BBC.

Samlingen, som Hartley kalder "historien om Formel 1," fremviser nogle legendariske køretøjer, såsom den britisk racing grøn 1949 Ferrari Thin Wall Special og 312T, bilen der hjalp Scuderia med at vinde sit første konstruktørmesterskab siden 1962.

Derudover inkluderer den Ferrari 312B3, en bil med flere Grand Prix-sejre, samt Dino 246, som Ferrari kørte i tre sæsoner og førte Mike Hawthorn til verdensmesterskabet i 1958. Der er også Ferrari F2002, en afgørende bil fra det 21. århundrede, der vandt begge mesterskaber i 2002.

Den ikoniske Vanwall VW10 skiller sig også ud som bilen, der hjalp Stirling Moss med at lande flere Grand Prix-sejre i 1958-sæsonen. Sammen med sin teammate Tony Brooks bragte de Vanwalls allerførste konstruktørmesterskab hjem.

En anden perle i samlingen er Alberto Ascaris 375, som vandt den italienske Grand Prix i 1951. Dette var også den bil, der markerede Ferraris første sejr, da Jose Froilan Gonzalez triumpherede i Silverstone i 1951, og besejrede Alfa Romeos Juan Manuel Fangio.

Samlingen stopper dog ikke der; den omfatter også alle Ecclestones Brabhams, herunder den berygtede BT46B "fan car". Niki Lauda førte den til en storslået sejr ved den svenske Grand Prix i 1978, hvor han sluttede 34 sekunder foran Riccardo Patrese.

Nu, som 94-årig, er han klar til at give slip på disse utrolige Formel 1-skatter, som han har samlet gennem årene. "Efter at have samlet på de bedste og mest originale Formel 1-biler, der går tilbage til sportens start, har jeg nu besluttet at flytte dem til nye hjem, der vil passe på dem som jeg har og værdsætte dem som dyrebare kunstværker."

Bernie Ecclestone havde de kommercielle rettigheder til Formel 1 i tre årtier, indtil Liberty Media overtog serien i 2017. Ecclestones bemærkelsesværdige samling af Formel 1-biler repræsenterer kulminationen af racinghistorie. Over mere end 50 år inkluderer den nogle af de mest ikoniske og sjældne køretøjer, der nogensinde har prydet sporten, såsom Ferraris kørt af legenderne Michael Schumacher og Niki Lauda samt mesterskabsvindende biler fra 1950'erne og frem.

Hver bil er et mesterværk, der repræsenterer årtiers innovation, præstation og succes. Med en anslået værdi i hundredtusindvis er denne samling en mulighed for entusiaster og samlere til at eje et stykke racinghistorie, hvilket sikrer, at disse legendariske biler bevares for fremtidige generationer.