Trumps Liebe zu Jumbo Jets: Ein Statussymbol

Im diplomatischen Spiel zwischen Weltführern hat Katar einen direkten Ansatz gefunden, um Donald Trump entgegenzukommen: indem es seinen überdimensionierten Ego anspricht – konkret, mit einem übergroßen Privatjet.

Trump hat seit langem, was man als "Flugzeugneid" bezeichnen könnte. Offen gestanden, bemerkte er einmal: "Wenn man sich einige der arabischen Länder ansieht und die Flugzeuge, die neben denen der Vereinigten Staaten parken – das ist wie von einem anderen Planeten." Jetzt scheint Trump in Erwägung zu ziehen, einen Boeing 747 aus Katar zu akzeptieren, einem wohlhabenden Golfmonarchen, der darum bemüht ist, seine Gunst zu gewinnen. "Eine sehr nette Geste", sagte er.

Doch dies geht weit über Diplomatie hinaus – es ist ein Symbol für persönlichen Status. Trump hat schon immer größere Flugzeuge bevorzugt und praktische oder effiziente Modelle abgelehnt, um Flieger zu wählen, die Opulenz und Dominanz widerspiegeln. Der Luftfahrtprofi George Reenstra brachte es perfekt auf den Punkt: "Aus Ego-Sicht, hey, wenn man mit so einem Flugzeug landet – man kann das interpretieren, wie man will." Oder wie der ehemalige Trump-Berater Alan Marcus es noch direkter ausdrückte: "Es ist eine Erweiterung davon, wer das größte Glied hat."

Trumps Leidenschaft für Jets geht bis in die 1980er Jahre zurück, eine Dekade, in der seine hochkarätigen Käufe – wie das Plaza Hotel und ein Fußballteam – mehr Image als Substanz widerspiegelten. Er erwarb Teile von Eastern Airlines und wandelte sie in die Trump Shuttle um, eine kurzlebige Airline für Pendler an der Ostküste. Obwohl das Geschäft scheiterte, behielt Trump eines der Boeing 727, das er mit roten Samt-Sitzen, Holztischen und dicken Rahmen für Kunstwerke gestaltete. "Es sah immer gut aus", erinnerte sich Marcus. "Aber es hatte keine Lärmschutzvorrichtungen... wir konnten nach 23 Uhr nicht in LaGuardia landen."

Bis 2008 war Trump bereit für ein Upgrade. Nachdem er über eine Boeing 767 nachgedacht hatte, wechselte er zu einer 757 – immer noch riesig, aber besser handhabbar. Broker Ben Sirimanne stellte ihn einem Modell von 1991 vor, das dem Microsoft-Mitbegründer Paul Allen gehörte. Trump holte den Innenarchitekten Eric Roth ins Boot, der sich erinnerte, dass Trump im Gegensatz zu den meisten Kunden kein Team von Designern hatte – "Es war nur er und ich."

Das Innere? Pur Trump. Gold, Marmor, Cremetöne, ein großer Fernseher und ein Bereich in der Küche speziell für seinen Lieblingssnack. "Ein Bereich in der Galley für Oreos", lachte Roth. "Ich sagte zu ihm: 'Herr Trump, wirklich?' Er antwortete: 'Ich liebe Oreos.'"

Trump besitzt die 757 noch immer und nennt sie "Trump Force One." Er nutzte sie intensiv im Wahlkampf 2024, wobei er über 5 Millionen Dollar an Spendenmitteln für Flüge ausgab – effektiv leitete er Wahlkampfgeld in sein eigenes Geschäft um.

In der Zwischenzeit hatte die Monarchie in Katar zwei extravagant umgestaltete Boeing 747, jede kostete mehr als 400 Millionen Dollar zwischen Kauf und VIP-Anpassung. Eine wurde 2018 an den türkischen Präsidenten Recep Tayyip Erdoğan verschenkt. Die zweite blieb ungenutzt, trotz Angebote von 200 Millionen Dollar blieb sie unverkäuflich. Sirimanne sagt, die Kataris haben umgeschwenkt: "Sie haben einfach entschieden, dass es besser ist, es Trump zu schenken, als es nur zu warten."

Trumps Besessenheit für massive Jets ist mehr als nur eine Frage des Geschmacks – es steckt tiefpsychologisch etwas dahinter. Von luxuriösen, mit Gold verzierten Innenräumen bis hin zu unnötigen Features wie Oreo-Kompartimenten sind diese Flugzeuge nicht nur Fortbewegungsmittel; sie sind Symbole der Bestätigung. Er will nicht nur gewinnen – er will gesehen werden, wie er gewinnt, und das in dem größten, prunkvollsten Spielzeug auf dem Rollfeld. Seine Reaktionen und Entscheidungen scheinen oft von dem Wunsch geprägt zu sein, andere zu überstrahlen, nicht sie zu führen. Am Ende fühlt es sich alles nach Unsicherheit an. Trump verhält sich weniger wie ein Staatsmann und mehr wie ein Kind, das immer das größte Spielzeug braucht.